发布时间:2020-07-23 09:21:06来源:大家车言论
最近有两款跑车是让我试驾之后满心欢喜,甚至心动想要拥有的。这台保时捷718T是其中之一。
718其实不算新车了,进入中国已有好几年。718T多出来的一个“T”,厂方解释是“Touring”。字面上这是“旅行”的意思,但是保时捷理解的“旅行”和我们理解的“自驾游”当然不是一码事。718T在国外是主打手动挡,更强调纯粹的驾驶乐趣,它所要呈现的“旅行”,就是开着车放飞自我。

来到国内,我们的跑车文化没那么深的文化积淀,大家也理解不了那么细分的差异。保时捷深明此理,于是给718T打造了一些大家更容易理解的差别。
最明显的就是动力。718T的2.0T发动机有300匹马力,把原来中国版被“阉割”的50匹马力找回来了。底盘规格向GTS版看齐,车厢装潢更突显运动风。那张18向电调织物桶椅是全车精华,我给满分。

开起来的感觉,首先底盘和转向有保时捷跑车的上承水准,转向精准灵敏,比992明显好得多。动力不太猛,但力量线性输出,想要爆发力这部车给不了,但想要精细的操控感受,它却能给到。发动机和排气声粗糙沉闷,没911精彩。

这是一部注重“手感”多过“快感”的保时捷。我认为憧憬纯种跑车的人开它,很可能会对动力失望,须慎入。但让我选的话,这是我喜欢的类型。何况还能敞篷呢。
跑车带给人生之美好,非买菜车可比,真心希望大家拥抱尝试……
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