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科技权利榜,长城汽车背后的那些大咖

发布时间:2020-08-04 19:21:02来源:油门到底

从默默无闻到强势包装,长城汽车的形象推广已经涉及到品牌、产品、技术和人。从“科技长城专家天团”这个称谓上,可以读到时尚潮流,也有一股浓厚的学术气息。这些专家是谁?他们服务于哪些领域?某种程度上,长城汽车的未来就掌握在他们手中。

科技长城专家天团

长城汽车公布的首批“科技长城专家天团”包含长城旗下16位汽车行业各领域顶级专家,他们的专业涉及整车造型设计、动力总成、智能网联、智能驾驶、新能源五大领域。对大多数消费者来说,他们是陌生的。现在,是时候认识一下了。

造型设计

长城汽车副总裁兼先行战略副总裁劳尔·皮雷斯(意大利)

长城汽车专项副总裁兼哈弗品牌设计副总裁菲尔·西蒙斯(英国)

WEY品牌造型设计执行总监艾蒙(罗马尼亚)

众所周知,长城汽车旗下已经发展了不少品牌,包括哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等等。近年来,长城汽车新产品攻势日盛,且品牌间差异化明显。站在全球化的视角,这些成绩与长城汽车在造型设计领域的国际团队密不可分。

动力领域

长城汽车蜂巢易创传动系统总工程师格哈德·亨宁(德国)

长城汽车蜂巢传动研究院院长陈晓峰

长城汽车精工底盘研究院院长焦娜永

长城汽车蜂巢智能转向总经理王朝久

长城汽车蜂巢易创动力研究院总工程师高定伟

长城汽车蜂巢易创动力研究院系统集成部部长孟祥程

4N20发动机和9DCT变速器

动力系统是本土品牌向上发展的核心技术,在本土化方面,长城汽车的研发实力也一直处于国内先进水平。目前的发展成绩,离不开长城精心构建的专家团队。这些专家的专业方向涉及发动机、变速器、电驱动、底盘、智能转向等技术。在他们的共同努力下,长城汽车自主研发了世界首款横置9DCT/9HDCT变速器,主要技术指标较以往有大幅提升。4N20系列发动机热效率达到了38.3%。

坦克·WEY

长城汽车表示,其最新的“柠檬”平台产品具备全球领先的高效动力,2022年常规发动机热效率将达到41%,混动发动机热效率将达到42%,2025年高效发动机热效率将达到51.5%。“坦克”越野平台涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式,搭载中国首款纵置9AT变速器。3.0GDIT发动机与9ATP2组成的系统,总功率和总扭矩分别达到380千瓦和750牛米。

智能化领域

长城汽车产品数字化中心用户体验中心主任蔡德暄

长城汽车产品数字化中心网联平台专家张国强

长城控股毫末智行自动驾驶副总工程师宾洋

长城汽车推出的“咖啡智能”平台代表了企业在智能化发展方向的思考,基于“咖啡智能”平台的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构,将从明年开始不断迭代,未来可发展到L4甚至更高级别的自动驾驶。“咖啡智能”还可以提供车内外720度的无缝感知力,并且在长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构上发挥重要作用。这恐怕也是万物互联思想的体现形式之一。

新能源领域

长城控股未势能源总裁陈雪松(加拿大)

长城控股蜂巢能源电芯研发中心总经理高飞

长城汽车蜂巢电驱动副总经理李义兵

长城汽车蜂巢电驱动控制器总监戴民

长城·柠檬平台

目前,长城控股旗下蜂巢能源已经发布了全球首款基于无钴材料的电芯产品,以及全球首款四元材料电芯产品,并在今年5月正式推出NMx无钴电池。长城汽车“柠檬”平台下的纯电动动力系统,已经能够实现车辆续驶里程700公里,百公里加速4.4秒的成绩。在氢能领域,第一代燃料电池车(FCEV)可实现超过900公里的续驶里程,百公里加速小于9秒,并将于2021年正式推出,2023年计划推出第二代FCEV。

长城汽车智能座舱

长城汽车宣布,“科技长城专家天团”将全面入驻知乎平台,通过知乎汽车发起圆桌会议,推出小视频栏目《技术风暴真人秀》等活动。看得出,从“酒好不怕巷子深”的发展模式,到“专家天团”出镜,长城汽车追逐潮流的勇气和眼界已经非比以往。我们会满怀敬意,期待着“天团”的精彩表现。

油门到底

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