首试全新奔驰GLA！1.3T动力够用吗？

发布时间：2020-08-08 10:21:14来源：汽车洋葱圈

哈喽哈喽大家好！我是陈杰

成都车展上，全新GLA就已经上市了，目前只推出了GLA200一款车型，售价30.38万。和上一代偏向跨界车的定位不一样，全新GLA更注重舒适、空间和实用性。

那全新GLA开起来是不是也很更舒适呢？和对手们、和自家的GLB比起来到底怎么选呢？今天辰哥和小卷就为我们找来了应该是全国首台能上路的试驾车。下面我们就来抢先体验一下全新GLA开起来的感觉吧。

外观更像标准SUV

外观上，前脸采用了家族化的设计，整体看上去很精神。超大的奔驰Logo，也是男女老少都喜欢的，满天星的闪钻中网也很有质感，车灯采用了全新造型的LED大灯。

车侧看起来和原来的GLA就完全不一样了，新款的三围尺寸除了长度之外，其它的全都增加了。尤其是车高增加比较多，所以整体看起来更像一个标准的SUV。

车尾就比较圆润了，看起来也挺优雅的。硕大的双出排气只是装饰，真正的排气采用了隐藏设计。尾标GLA200代表的是1.3T高功率车型，最大马力163匹。

未来可能还会有GLA2204MATIC，也就是2.0T低功率版本，和GLA180也就是1.3T的低功率版本。这样，全新GLA的售价区间就会覆盖的更宽。预计1.3T低功率车型可能会二十六七万起售。

轮胎配置上，用的是普利司通的遨然者系列轮胎，这是主打全能、也比较舒适的一款轮胎，规格为235/55/R18。

后备箱大小表现一般，后排座椅可以基本放平，放平后的空间表现中规中矩。比较好的是，地台不算高，这对女性车主来说比较友好。

空间上，在前排保持辰哥坐姿的情况下，身高174的小卷腿部空间还有两拳多，头部一拳三指左右。空间上表现还是不错的，而且座椅舒适度也不错。

当然，论空间，同级中的宝马X1绝对空间要更大，但X1后排座椅的舒适性表现却不太好，不但坐垫偏短，偏硬，靠背角度也偏直。座椅表现其实有点对不起X1的大空间。Q3的话不但空间上比GLA略小，坐垫也比较偏硬。

内饰上，和全新A级、GLB几乎是一模一样，整体质感也非常好。只不过，方向盘手感略微偏硬、皮质也不是很细腻。

动力够用驾驶舒适

开起来的感觉，确实也是更舒适了，低速时转向非常轻盈，高速状态下，也能带来一种安心感。底盘质感上表现也不错，能很好的把颠簸隔绝在外。横向对比的话，全新GLA可以说是同级中驾驶感受最舒服的车型之一。

动力上，全新GLA动力是够的，但起步却很柔和，没有像其它小排量涡轮引擎那样，为了显得动力很足，起步时调校的很窜。变速箱表现也很平顺，感受不到什么顿挫。

时速50公里/小时的情况下，进行地板油加速时，动力表现依然是不错的。不过舒适模式下，动力响应有点慢。切换到运动模式后，动力响应就很灵敏很多，给人的体感这款车动力很不错。

全新GLA的1.3T在参数上其实要比老款车型的1.6T表现更好，最大马力上超出了7匹，扭矩都是一样的，都是250牛米。

油耗上，在平均时速38公里/小时的情况下，油耗为7.4L/百公里。因为试驾路段高速比较多，日常城市驾驶的话，预计油耗会在8L多左右的水平。

隔音降噪上，奔驰的表现一直不错，风噪路噪控制的都很好，发动机声音上，深踩油门到转速5000转左右的时候，噪音依然是可以接受的。

踩到大概6000转的时候，发动机开始嘶吼了，但平时用到这个转速的时候其实很少。所以噪音控制上，全新GLA也没有问题。

总结起来，全新GLA的舒适性得到了很大提高，动力和变速箱的匹配上也很成熟和平顺。

选购建议

GLA更精致/GLB更居家

全新GLA总的来说，非常适合预算30万左右的单身小哥哥、小姐姐们。尤其是喜欢奔驰这个品牌和奔驰内饰的这种豪华感的年轻朋友们。如果是小两口，准备要宝宝的家庭，或者是已经有宝宝的家庭，那空间更大的GLB就是更好的选择了。

全新GLA，等等更划算

目前全新GLA只有30.38万这一个配置，这个价格确实不算便宜了。但喜欢这款车的朋友们也可以等一等更入门版的车型。预计更低功率版本的车型售价上至少还会便宜两三万左右。

除了等更便宜的版本，优惠也很值得等一等。首先，同级车型都有不错的优惠，全新GLA在对手的压力下，用不了多久大概率会有不错优惠的。

其次，自家兄弟GLB上市的时候定价也是比较自信，但现在的优惠简直非常感人，以北京为例，优惠大概在4-6万左右。所以，未来全新GLA的优惠也是很值得期待。

追求动力，X1/Q3更合适

当然，必须承认的是，如果买宝马X1、奥迪Q3等，以全新GLA200车型的价格大致可以买到2.0T版本的车型了。所以，如果你非常看重动力表现，那X1、Q3当然是更好的选择。

但全新GLA的豪华感和舒适度上，比X1、Q3还是有优势的。而且，未来全新GLA也还会有GLA220版本，GLA220也将搭载2.0T低功率版发动机。到时候在动力上GLA就能追平X1、Q3了。但是值不值得买，还要看定价和优惠情况。

零百加速

对于主打舒适、实用的全新GLA来说，零百加速成绩其实不是人们最关心的。但是为了全面展示GLA的动力性，辰哥还是给大家进行了零百测试。第一次，开空调，辰哥、小卷都在车上的情况下，测得百公里加速成绩为9.7秒。距官方公布的9秒差距有点大。

第二次，关空调、车上只有辰哥一个人，测得的零百加速成绩为9.2秒。和官方公布的成绩已经非常接近了。因为加速成绩还受温度等很多因素影响，所以和官方成绩差0.2秒是非常正常的。

这样的加速成绩，再一次证明，虽然是1.3T发动机，但满足日常使用真的是完全够了。

最后，奔驰GLA上市后，BBA的紧凑型SUV就算是全部到齐了。那全新奔驰GLA、宝马X1/X2、奥迪Q3/Q3轿跑，大家更喜欢谁呢？欢迎投票并留言讨论哦。

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图文编辑：陈杰

各位好呀，我是陈杰，曾经的日吹，如今的德吹，最近又开始关注国产车。曾经以为一辆车的机械素质才是王道，现在觉得车更是我们性格和态度的表达。车从不只是一种工具，更是一种生活。