发布时间:2020-08-11 19:20:37来源:麻辣车事
正如视频中所说,这一场可以放手、值得信任的试驾,祺哥等了好久。
姑且不谈2017年SuperCruise的出现以及如今开始在国内的大规模交付,对于凯迪拉克品牌甚至行业的影响和意义在哪儿。
这两天的试驾,我只想单纯的从驾驶和用车的角度讲讲我的真实感受。

首先,SuperCruise真的能做到省时省力。往常往返于城际高速之间,一天的试驾总会让我们精疲力尽。但是在城市快速路以及高速公路上开启SuperCruise之后,它的高精地图数据系统以及增强型GPS定位以及BLUELINE车道中央保持系统,能够保证驾驶的安全以及平稳运行,整一天的时间驾驶下来,也不会觉得疲乏劳累。

其次,再也不需要有人帮你拧瓶盖了。SuperCruise能够让你在驾驶时,也能够完成喝水、吃零食等一系列动作,不过要记得视线时刻保证在前方。因为它独有的驾驶员注意力保持系统,能够对驾驶者的头部以及视线进行实时追踪,确保安全旅程的万无一失。

最后,目前SuperCruise搭载在两款CT6的顶配以及次顶配车型上,售价为46.97万到48.97万元之间。而这也是目前我们所能接触到的最新、最尖端的自动驾驶技术,也许未来它还有更大的上升以及完善的空间,但是就目前的体验来看。祺哥温馨提示:入坑吧,真的不亏!
图片来源于麻辣车事拍摄

点击图片回顾近期精彩文章

