发布时间:2020-08-14 20:20:55来源:每日汽车观察
),可能很多电动车企业都求着消费者提车,希望拼多多能帮他们免费宣传一下,不过特斯拉想的还是如何提升产能满足用户踊跃的订单呢。
再者,特斯拉的逻辑就是,我是官方直营,定价权在我,怎么卖、卖给谁的决定权也在我。我可以自己降价好几万,但是你们掏钱补贴、拿我的车蹭热度就不行。
而且,维护一个有序的销售渠道不光对厂家,对消费者和行业也是有利的。如果这次特斯拉给用户交了车,那么接下来还会有多少平台钻空子蹭流量呢?而且蹭流量事小,倒买倒卖损害消费者利益事大,到时候出了问题,倒霉的还是用户。
我觉得,电商平台与厂家一起搞营销搞团购,无可厚非,前提是双方自愿。而不是拼多多拍了拍特斯拉,特斯拉就有义务配合你玩。
至于这些提不到车的用户,我觉得既然车是去拼多多上下过单的,那提不到车也去找拼多多好了,2万块钱也不是这么容易挣的。