梦中的姿态照进现实，车友打造精致的藏轮雅阁

发布时间：2020-08-15 22:21:04来源：改装车

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：谢越（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

兼具舒适宽阔的驾乘空间，又要摆脱老气横秋的油腻形象，可以说十代雅阁的存在，解决了很多小年轻选车的烦恼。不仅新车足够吸引人，后续的改装空间也不小，换谁不爱呢？

作为人生的第一辆车，嘉俊选车的时候还是蛮谨慎的，足足从年初看到年底。“当时还蛮喜欢思域的，主要是预算有限，直到一次车展上看到十代雅阁，一眼就爱上了。然后坐到车内，喜爱之情溢于言表。”

思域的预算，咬咬牙变成了雅阁，可见第一眼的感觉有多么重要。这一轮对决，雅阁完胜自己的小老弟。

胡迪&巴斯光年

“雅阁这台车吧，我觉得整车还是比较长的，跑山什么的确实不太好操控，所以就选择了姿态这条路线。”

从贴纸、前铲开始，嘉俊一步步深入改装，也逐渐了解自己的爱车。随着国内外越来越多优秀的十代雅阁改装案例出现，嘉俊也更加确定，自己想要打造出来的雅阁是什么样子。

把爱车送去改装店的日子，向来都是很难熬的，安装FeelAir气动加上测试的那3天，就像热恋中的情侣短暂分开，每时每刻都在想着对方。

“看到车子的那一瞬间，真的让我非常难忘，那是梦想成真的感觉。”

除了打造姿态之外，还有全面黑化的前脸，Yofer650全套包围，奥迪款尾灯等锦上添花的部件，让视觉上的运动感更上一层楼。

虽然是一台追求姿态的车，但是内饰一点没有含糊，坐进车内甚至有种这车特别猛的感觉。魔术师OBD仪表的存在，好像在警告你这台车并不好惹，直到你看到空调出风口上的气动控制器，一把被拉回现实。

定制的翻毛皮+碳纤维方向盘，还有大片大片的碳纤维饰板，好像都是高性能车上才有的配置。虽然是自动档的车，但是嘉俊对档把的握感还有精致感也都很有追求，碳纤维继续安排。

而为了做到更好的藏轮效果，车主选择给雅阁换上数据更为合适的19寸SSRLM9，一款两片式锻造轮毂。还定制了红色的SSR轮毂盖，进一步画龙点睛。

“在街上行走时，回头率还是很高的，更不用说趴下后的姿态了，路人基本上都会看上几眼。我觉得自己的车应该还是挺好看的，很享受这种获得认可的感觉。”

外观要藏轮有藏轮，内饰要气氛有气氛，看起来是毕业了？不，为时尚早。“车屁股这块吧，虽然已经换了尾灯+尾翼，视觉上提升非常大，但是后扰流感觉还是不够战斗和契合，刹车和气动造型也要继续升级一下。”

小细节的尽善尽美，是嘉俊一直向往的事情，也祝愿他早日完工吧。

车主/LIIIUI嘉俊

摄影/LIIIUI嘉俊

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