10万元经典款，除了日系就数它，人生第一台SUV就该这么选！

发布时间：2020-08-16 17:20:42来源：易车

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人生中的第一份东西印象都会很深刻，比如第一台手机、第一套房子、第一次坐飞机、第一辆车......每当要下决心达成或者得到的时候，其实内心都是充满了不确定的纠结，有点兴奋，有点担忧，辗转反侧。

今天给大家介绍3台车，很适合第一次买车的朋友，和其他很多东西一样，虽然不是十全十美，但却能给生活增添很多乐趣。

领克02

官方指导价：11.98-18.88万元

参考价：11.28-18.88万元

推荐理由：轿跑SUV、CMA平台

领克是这几年比较火的年轻品牌之一，接地气但是不土，前卫却不夸张。

既然是第一台车，我个人觉得，外观上就不用太成熟严肃，像领克02这种就刚刚好。定位是轿跑SUV，不过低矮的车身加上溜背式设计，整体更像是一辆两厢跨界车，比较符合当下年轻朋友的审美。

它是属于CMA平台的产物，由沃尔沃和吉利共同研发，并部分超越我们熟悉的丰田TNGA平台以及大众的MQB平台，整体更安全可靠。

相比个性的外观，内饰上领克还是比较稳重的，依旧是家族式设计，简约且有科技感，10.25英寸全液晶仪表加上中控10.2英寸多媒体显示屏，不仅看起来比较“豪”，整体实用性也非常高。

空间上说实话，领克02没有太大优势，不过对于年轻人来说，只要不是经常性满座，也是够用的了。全系标配前排侧气囊、上坡辅助、自动驻车、远程启动、多功能方向盘、无钥匙进入/启动等等，即使是购买入门版也没什么压力。

动力上有些不同，分别搭载了1.5T直列三缸发动机和2.0T涡轮增压发动机。传动系统分别匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。建议如果买的话，可以买2.0T的版本，四缸发动机，整体动力更可靠，

马自达CX-4

官方指导价：14.88-21.58万元

参考价：12.98-21.58万元

推荐理由：外观经典、操控强

马自达的外观就从来没有人说不好看，甚至很多人之所以选择马自达，就是被它的“外貌”所吸引。尤其是CX-4和大家见面以后，更是圈粉无数。基于家族的“魂动”设计语言，整体造型是经典基础上也更加运动时尚。

不过相比年轻的外观，CX-4的内饰就更传统一些，如果选择建议入手中高配，毕竟低配的内饰和配置不是很出彩，稍有廉价感，这也是日系车的短板。全系标配前排侧气囊、上坡辅助、自动驻车、发动机自动启停、无钥匙启动，虽然够用，但是如果为了舒适和安全还是会少了点。

动力上提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机供大家选择，最低配车型搭载了6挡手动变速箱，其余车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。整车的调教更运动，配合强劲的动力让马自达在同级别中有更好的操控性。

大众探歌

官方指导价：13.58-20.38万元

参考价：9.08-20.38万元

推荐理由：加长轴距、海外版设计

人生第一台车，除了日系就不得不提大众。T-ROC探歌刚和大家见面时，也算是小火了一阵，它延续了海外版的设计，虽然仍然是“套娃”样式，但线条细节处理让它没那么严肃，稍有些年轻感。

内饰仍然是是典型的大众家族设计，中控简洁的设计也比较实用，便于操作。不过内饰的质感还是经不起推敲，没有太多软性包裹，硬塑料有点拉低了整体氛围。全系标配胎压监测装置、自动驻车、后泊车雷达、腰部支撑调节、语音控制系统、LED日间行车灯、弯道辅助照明灯、后视镜加热、后排出风口等，还算是比较实惠，买低配也不是不可以。加长了轴距，空间比上一台CX-4要宽敞，坐四个人还是比较轻松。

探歌的1.2T车型匹配5挡手动变速箱，而1.4T车型则均匹配7挡干式双离合变速箱，高配还有四驱可以选，但是价格稍贵，性价比不高，动力相比前两款没有太大优势。如果冲着品牌和配置来选，那这款车还是很有市场的。

来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：羽卓

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