发布时间:2020-08-24 17:20:41来源:润华汽车
汽车保值率是指:一款车型在使用一段时间后,卖出的价格与购买时价格的比值,其主要取决于车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等因素。
其实,在国外保值率的认知度要远高于国内。在美国,人们在购车时,甚至把汽车保值率作为第一个要考虑的因素;在汽车租赁行业及二手车交易业务中,也将汽车保值率作为确定价格的依据。
有调查发现,5万公里之后,里程数对保值率的影响开始减弱。
保值率拼的是综合实力,一般来讲,保有量大、市场口碑好的车,都比较容易卖个好价钱。
那么,
什么样的车更保值呢?
1
汽车类型提升保值率
汽车类型影响一辆车的保值率,是中国独有的特点。在中国汽车工业刚刚起步的时候,汽车不是老百姓能够消费的,都是各级政府、国家部委等才有资格购买和使用。自古以来,官宦人家出门都有坐轿子的习惯,因为三厢轿车和轿子外观相似,所以国内的汽车普遍以三厢轿车为主,也因此产生了“官老爷坐轿子”的说法,“轿车”一词也由此而来。
所以在中国,不论是新车还是二手车,轿车都比其他类型的汽车热销,因此汽车类型在一定程度上影响了汽车保值率。
2
市场保有量大的车型
市场保有量大的车型认知度高,价格也比较稳定,其次,高保值率也代表着更高的保有量。市场保有量大、价格相对稳定、维修方便经济等诸多优势,即使不是4S店,大部分普通的修理厂通常都可以维修。同时,配件的供应商也更多,消费者的选择也更丰富,等配件的时间也更短,维修更方便。
3
油耗低的车更保值
省油车型的保值率一般高于同车况二手车的平均保值率,每年的折价可能不到7%。如排量1.6L,养护成本低,配件方便,最受女性上班族的喜爱,卖得很快,保值率自然就高。
4
限量稀缺
一般看到限量稀缺这种字眼的话,很快能够想到那些超跑豪车,以及一些颇有情怀的古董车。这些车型本身就拥有了稀缺性,附带了一些收藏价值,有时候有钱也不一定买的到。这些车型的保值率就非常高了,甚至能够超过它原本的售价,关键还是看稀缺程度和它的情怀价值。
5
主流色系车型更保值
据《杜邦汽车流行色报告》显示,在国内,银色和白色加起来的份额已经超过40%,成为最流行的车身颜色。近几年来,带有商务气息的黑色车型也加入保值率高的大军,家用车中,黑、白、银、红四种颜色的保值率相对较高,而比较罕见的橙色、绿色等,保值率往往很低。
既然说到了颜色
我们再来看看
主流色的贬值率
红色车5年折旧贬值率:31.7%
2000万辆汽车的研究数据表明,在车龄达到5年后,红色车的价值将降低31.7%。
白色车5年折旧贬值率:33.7%
白色色系保持了一贯的传统大方、清爽明朗,是车流中的主力色彩。
银色车5年折旧贬值率:34.0%
银色色系是男女车主通吃的主儿。银色车出车祸的几率最小,总体上也算勉强能够向车主给个交代!
黑色车5年折旧贬值率:34.4%
以“稳重”风格备受商务人士推崇的黑色色系,最怕尘土,且阳光下难掩细微划痕的瑕疵。
写在最后
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愿你,会有始料不及的运气
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