警惕！大货车频酿惨剧，了解这个夺命“死亡弯月”，关键时刻能救命！

发布时间：2020-08-25 07:20:58来源：南国都市报

8月23日上午9时许，在海口南沙路与滨涯路交界路口发生一起交通事故，一辆混凝土搅拌车与电动车发生碰撞，共造成电动车上1人死亡，1人受伤。对于此次事故，记者当天上午已经从海口市交警部门进行了核实。

“此次事故发生时间为8月23日上午9点多，一辆混凝土搅拌车与一辆电动车相撞，造成电动车上一死一伤，伤者已经被送医，详细情况，警方还在进一步调查当中。”海口交警部门相关工作人员告诉记者。

点击查看事件回顾

交警提醒大家，尤其是行人和电动车主，混凝土搅拌车等大型车辆存在视线盲区，横穿马路或经过机动车道时，一定要注意提前观察路口，注意保持安全距离，在确保路口安全的情况下通行，切忌抢道，给自己和家人留下安全隐患；与此同时，海口每年因混凝土搅拌车入市造成伤亡事故频发，如何避免此类悲剧再次发生，值得警醒和反思。

何为“死亡弯月”？

车辆转弯时，前内轮转弯半径，与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。

如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。

车辆转弯时，前内轮转弯半径，与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。

我们永远都不知道

明天和意外哪个会先到来

但我们能做的就是预防

希望你不要进入死亡区时

才发现，一切都晚了！

车越长，这个恐怖的“死亡弯月”

就离你就越近！

那么，大货车转弯时

离多远才安全？

车身越长，转弯幅度越大

形成的轮差就会越大

小型车最多产生接近0.6米的内轮差

而大货车则可达到1.5米到2米多。

许多事故发生的背后

都存在着一种错误的单方想法，即

“车能看见我”、“车会躲开我”

“车不敢撞我”

即使大型车辆在侧

也有人不知畏惧甚至试图抢行

导致惨烈交通事故的发生！

除了内轮差造成的“死亡弯月”

视觉盲区也是造成事故的重要原因

一定要避开货车的视觉盲区！

不管你是开车、骑车、还是走路

一定要遵守交规

千万别因一时方便

造成不可挽回的后果噢

生命只有一次，没有重新开始的机会

珍惜生命，请文明交通出行！

来源：新海南客户端、南海网、南国都市报综合自顺德交警微信公众号

实习编辑：莫栩嘉

值班主任：叶坚

你有在看吗↓