特斯拉秘密提升续航？本田破财消灾？大众或遭“天价”罚款！速览车圈新鲜事

发布时间：2020-08-27 10:21:01来源：腾讯汽车

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特斯拉将提升续航里程，Model3或增加ModelY同款热泵

特斯拉似乎正在悄悄地为Model3的重大改进做准备，秘密就隐藏在一个重新精心设计的前行李箱下面。

根据加拿大特斯拉粉丝网站发布的最近交付的Model3图片，特斯拉对这款车型的前行李箱进行了重新设计。更重要的是，新设计与ModelY相匹配。到目前为止，ModelY与Model3最显著的区别显然在于热泵。

热泵在电动汽车上的使用由来已久，这是一种充分利用低品位热能的高效节能装置。特斯拉在热泵与整车的集成上比BMWi3、荣威MarvelX、蔚来ES6等其他车型做得更加完善。

特斯拉ModelY能够在保证驾乘人员的舒适下，根据环境温度与电池温度的关系，来规划热泵系统参与加热的程度，以及启动不同级别的加热模式。

这让车主推测，对Model3前行李箱的重新设计是为安装一个类似于ModelY设计的热泵做准备。毕竟，这两款电动汽车共享一个平台，所以这一变化可能不会太过突兀。特斯拉可能准备推出这一选项，并且已将工程和设计投入生产。

特斯拉没有立即对此进行回应。

这一变化还表明前行李箱变得更窄更深。行李箱变窄意味着特斯拉需要空间放置其他设计，譬如热泵。而热泵之所以重要就在于这种设计有助于提高电动汽车能效利用，创造更高效的电动汽车。

与利用电池为车内空调供暖提供动力不同，热泵可以简单地将汽车其他部件产生的热量作为副产品输送到暖通空调系统，这对在寒冷天气下驾驶电动汽车特别有帮助。在这种情况下，续航里程经常受到影响，因为汽车的电池要为许多不同的功能提供能量。

花钱消灾！本田或支付8500万美元了结美国各州对“高田气囊”调查

据相关媒体报道，根据周二公布的准许命令，本田汽车子公司已同意支付8500万美元，以了结美国多数州对本田汽车使用问题高田安全气囊充气装置的调查。

美国各州政府的的调查与本田和其他主要汽车制造商在过去20年里持续召回数千万辆汽车有关，这些汽车所使用的高田气囊充气泵可能存在安全隐患。

据美国国家公路交通安全管理局的说法，因为这些气囊在使用时可能会爆炸，迄今为止美国已有4000多万辆配备有6000万个瑕疵高田安全气囊的车辆被召回。全球至少有25人死亡和近300人受伤事件都与高田充气泵的故障有关。

在全球范围内，高田召回了包括本田在内的19家主要汽车制造商所使用的约1亿台充气泵。

今年1月，本田表示将在北美再召回270万辆老旧车型，原因是这些车辆使用的高田充气泵可能存在安全隐患。召回的车型包括1996年至2003年款的本田和讴歌。

本田表示在新一轮的召回活动中，其已经注意到多起充气泵破裂的情况——一起是2012年发生在得克萨斯州致伤事故，还有两起发生在日本国内废车场的类似事故。

在周二宣布的和解协议中，本田同意升级与正面安全气囊有关的产品安全程序，包括降低充气泵破裂的风险。

本田表示：本田子公司在不承认不当行为的情况下同意了上述许可令，并避免了进一步诉讼的费用。这一流程尚需要得到法庭的批准。

本田证实，它已就此事与美国46个州、华盛顿特区和美国三大领地达成民事和解。

自2008年以来，本田已经在美召回了近1300万辆配备高田充气泵的问题车辆，其还更换了超过1600万辆气泵。

根据法院的文件，一个由多个州的司法部长组成的组织自2015年12月以来一直在调查本田使用高田安全气囊的情况。

美国2个县政府向“排放门”寻求数十亿美元索赔，大众：将继续上诉

美国第九巡回上诉法院表示不会复审6月份的裁决，该裁决将允许美国两个县以违反禁止干预排放控制系统的法律为由，向大众处以可能高达数十亿美元的罚款。

大众计划向美国最高法院上诉。

根据周一提交的一份法庭文件，由三名法官组成的陪审团一致否决了大众汽车要求复审或“全员”复审的请求。

在此之前，汽车创新联盟于本月提交了一份法庭之友的书面陈述，支持大众向法院提出重新考虑该裁决的申请。这项裁决将允许州和地方政府在车辆出售后对排放控制系统的修改进行监管。

汽车创新联盟在书面陈述中重申了大众的立场，即允许州和地方政府对汽车“实施自己的禁令，干预售后以及更新”，将会破坏监管的确定性，并造成混乱。

6月份的裁决将使佛罗里达州希尔斯伯勒县和犹他州盐湖县能够以就“排放门”丑闻向大众寻求额外的处罚。法院裁定，大众必须面对这两个县提出的柴油车排放作弊索赔，因为大众柴油车在销售后进安装了减效装置。

这项裁决将允许美国50个州和数千个地方政府在汽车销售后对排放软件更新和其他修改进行监管，并可能会影响到美国环保署对汽车排放进行专门监管的能力。

大众美国公司发言人周二就这一决定发表声明表示，大众坚持认为这些县的索赔超出了美国联邦法律的约束。第九巡回上诉法院的立场与多个法院的裁决相冲突，该公司打算寻求最高法院的复审。

这位发言人明确表示，如不予以纠正，第九巡回法院的裁决将通过授予数千个州和地方政府相同的权力，严重损害美国环保署在全国范围内监管车辆排放的职责。该州和地方法规将对汽车行业进行重要的售后更新产生不利影响，并导致监管混乱，这是国会在制定《清洁空气法》时试图避免的。

大众在2015年承认通过安装非法软件在美国对柴油发动机的排放测试中作弊。法院表示，尽管大众与美国刑事和民事诉讼达成了逾200亿美元的和解，但并未与美国各州和地方政府达成一致。

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