买不到EVO的三菱死忠粉，竟然对三菱的SUV干出这种事情

发布时间：2020-08-29 22:20:57来源：改装车

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：谢越（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

对三菱车迷们来说，国内的境况着实有些尴尬，能买到的新车全是SUV，满腔热血拉力之魂却找不到自己的归宿，难受啊。

王先生也是众多三菱粉之一，EVO自然是他买车的首选，但新车嘛那是不可能的，二手又都被爆改过不敢要。结合下他自己的用车需求还有钱包厚度，只能在矮个里面选将军，啊不，是在高个SUV里面选较矮的。

所以在今年年初，王先生喜提新劲炫，也算是圆了自己的一个三菱梦。

但一颗年轻又躁动的心，岂是一款紧凑型SUV就能束缚得住的？

“买车后一开始还是小打小闹，觉得颜色不太出众，所以第一件事就是改个水泥灰。”

水泥灰算是今年比较火的一款颜色了，低调又很有质感，原厂就采用水泥灰配色的车型大都好评如潮。改完色后，王先生在跟改装店老板聊天的过程中得知，老板有做气动避震改装的朋友，之后就一发不可收拾了。

“因为喜欢JDM风格嘛，但是玩JDM的大多都是轿车，SUV更多的还是往越野方向改，所以就想做些与众不同的事情。感觉让SUV趴下去是很稀奇的，就决定改低趴风格了。”

回想起童年的时光，当王先生还是小王的时候，爱车的他便经常去游戏机厅里玩赛车游戏。游戏机那种帅气的运动型方向盘，给年幼的小王留下深刻印象，直到今天看到依旧心潮澎湃。

为了找回小时候的感觉，王先生给劲炫换上了轻量化赛车座椅和轻量化快拆方向盘。当然过程也是曲折的，因为找不到能定做赛车桶椅底座的改装店，他还特地驱车一百多公里到别的城市去完成定制。

这种定制的经历，其实王先生也已经习以为常了。因为改的是一款SUV而且相对来说比较冷门，很多改装配件都不匹配，定制早就成了家常便饭，比如说这四根AIRBFT的避震。

追求自己想要的东西，自然都会有所牺牲，深凹的方向盘虽然很战斗，但手指就没法很自然地拨动转向灯了；后备箱做了一个喜欢的造型，那么备胎的空间也就不见了。

改车就是寻找一种平衡，在得与失之间找到一个合适自己的点。

“目前还不满意的就是轮毂，当初没有选好吧，19寸的IFG12无法到达想要的低趴内凹效果。但是预算有限，现阶段无法再花费金钱购买合适的轮毂。”

“因为轮毂上的遗憾，后续还会针对轮毂做进一步的匹配。动力方面也咨询过很多刷动力的前辈了，没有直刷，只能改外挂电脑，后续准备对动力也进行个程序升级，另外改了动力后刹车系统也会做个升级。”

听起来长路漫漫，距离毕业还遥遥无期。王先生从一个改装小白，到现在能自己动手修车，这样子一步步深入改下去，可能以后都会变成一个师傅了。

车主/王先生

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