发布时间:2020-09-01 09:20:51来源:大家车言论
人民需要什么,我们就造什么。我想了想,这不就是刚需车的定义嘛。除了五菱,很多车企都在造人民需要的车,只是没喊出五菱这么响亮的口号。

10万出头的SUV,空间大,好用;配置高,实惠;离地间隙高,逢年过节,走走老家门口的烂路,也不成问题。就是因为他们可以尽可能满足方方面面的刚需诉求,在销量榜上,也就有了不可撼动的位置。

这两年,中国品牌在对这个级别车型“军备竞赛”,出了很多Pro、Plus版。他们的升级进步,倒是对得起这些后缀。

刚需车第一季第二集,我们试驾一台同样加了后缀的车,长安CS75Plus。车市小王子山哥说,这辆车终端价格非常坚挺,说破天就几千块的优惠,销量还非常好。

这车是怎么平衡的长板和短板,可以让大家竞相追逐?跟第一集里,我们定下的坐标轴车型比,他又有什么优势和劣势?带着问题,刚需车第一季第二集,Action。
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