TikTok将出售给Oracle；李开复回应蚂蚁金服困扰；京东数科研发平均薪酬5.1万元；华为自研编程语言仓颉...

发布时间：2020-09-14 18:20:35来源：21CTO

导读：周一新开始，看一些新的动态和趋势，这是开发者元气满满的一周。

TikTok将出售给Oracle

媒体援引知情人士的消息报道，字节跳动选择将TikTok美国业务出售给甲骨文牵头的财团，微软沃尔玛组成的财团落败。美国总统特朗普上个月威胁如果TikTok美国业务不出售，将被禁用。自那以来，字节跳动一直在与潜在买家洽谈出售TikTok美国业务事宜。字节跳动这笔交易将需要获得中美两国政府的批准。微软周日稍早称，字节跳动已通知该公司，不会将TikTok的美国业务出售给微软。

微软在14日声明称，字节跳动告知我们，他们不会把TikTok的美国业务卖给微软。我们相信我们的提议将在保护国家安全利益的同时有利于TikTok用户。要做到这一点，我们必须做出重大改变，以确保服务符合安全、隐私、在线安全和打击虚假信息的最高标准，我们也在8月份的声明中明确了这些原则。期待看到Tiktok在美业务在这些重要领域的发展。

微博官方博客上的声明

特朗普总统在白宫活动中回应问题时说：“甲骨文是一个伟大的公司。”他补充说，拥有者亿万富翁拉里·埃里森（LarryEllison）是“大人物”，而软件公司“可以应付”。

据《南华早报》报道，了解TikTok母公司字节跳动董事会讨论情况的知情人士称，字节跳动已经决定，在出售或剥离资产时，将不会出售或转让该短视频应用程序背后的个性化推荐算法。

据消息人士透露，「字节跳动不会向任何美国买家提供源代码，但TikTok在美国的技术团队可以开发一种新的算法。」消息人士如此称。但其位于美国的技术团队可以自由开发新的算法，并补充说，这是出售该公司美国资产的一个条件。

据应用程序数据和分析公司SensorTower称，TikTok已被下载超过200万次，据《纽约时报》8月14日报道，估计其近三分之一的用户年龄在13岁以下。

9月12日早些时候，创新工场董事长&CEO李开复在HICOOL全球创业者峰会上表示，曾在早期帮助旷视科技公司找了包括美图和蚂蚁金服等合作伙伴，让他们拿到了大量的人脸数据，并在随后的摸索过程中找到了几个有价值的商业化方向。

此后，蚂蚁集团否认与李开复有过合作，“双方过往合作仅限旷视科技授权其图像识别算法能力给蚂蚁单独部署和使用，不涉及任何数据的共享和传输。”旷视官微发表声明，「旷视始终尊重并致力于协助客户确保数据安全。我们不掌握，也不会主动收集终端用户的任何个人信息。」

当晚李开复即回应：

1）初期我曾经建议并帮助旷视团队寻找更多应用合作伙伴，以增强技术水平，提升模型识别率。

2）合作中，旷视提供AI技术给到合作方，我理解数据一直存在客户服务器中，不涉及任何数据的共享与传输。

3）我的口误，给三家公司带来困扰，深感歉意。

随后，旷视科技官微发布消息称，已关注到网上报道李开复先生提及旷视的言论。声明称，在客户合作的过程中，旷视始终尊重并致力于协助客户确保数据安全。

李开复是旷视的早期投资人。创新工场曾在2013年对旷视科技进行数百万美元的A轮投资，并在2015年参与其4700万美元的B轮融资。值得一提的是，蚂蚁所在的阿里系也是旷视的重要股东，并且对旷视下了重注。

华为自研编程语言仓颉，预计明年对外公布

9月13日消息，据博主@长安数码君爆料，从华为内部得知，华为正在自研编程语言，名为仓颉，并且该项目已经进行了很久，预计明年会向外公布具体细节，目前华为已经申请了不同种类的华为仓颉商标。

值得一提的是，9月1日微博博主@IT工程师也爆料称，华为正在研发新的自主编程语言仓颉，领头人是南京大学的计算机科学与技术系博士生导师——冯新宇，其曾获得2019PLDI最佳论文奖。不过，该微博目前已经删除这一消息。

事实上，华为在编译器与编程语言方面早有动向。方舟编译器就是华为在编译器方向的研究成果之一，2019年8月31日，华为在开源平台上放出了方舟编译器的源代码，这是华为首个完全自主研发的编译器平台。

据了解，仓颉，世人说他“龙颜四目，生有睿德”。由于他是一个小部落的首领，因此也被叫做仓帝。在历史传说中，仓颉被认为是中国原始象形文字的创造者。在汉字创造的过程中起了重要作用，被尊为“造字圣人”。

对自研编程语言“仓颉”的消息，华为方面目前未有回应。

9月11日晚，上海证券交易所科创板披露了京东数科招股说明书。招股书显示，2019年京东数科营业收入为182.03亿元，研发费用25.67亿元，占当年营业收入14.10%。

2020年上半年，京东数科共有研发人员4172人，占员工总人数的比例为41.77%。根据研发人员总薪酬1286377000元粗略计算，京东数科研发人员的平均薪酬为5.1万元。

京东数科主营业务划分为金融机构数字化解决方案（ToF）、商户与企业数字化解决方案（ToB）、政府及其他客户数字化解决方案（ToG）三大块，营收占比分别为41.48%、52.37%和5.57%，而三大业务版块的营业收入复合增长率达到100.51%、22.27%和239.05%。

按照证监会公布的《上市公司行业分类指引（2012年修订）》，京东数科归属软件和信息技术服务业。从京东数科的招股书显示，京东数科的收入主要来自于技术服务收入。

刘强东为京东数科董事长，直接持有本次发行前总股本的8.86%，并通过领航方圆、宿迁聚合、博大合能间接控制发行人本次发行前总股本的41.49%，共计占本次发行前总股本的50.35%，通过特别表决权安排控制发行人的表决权总数的74.77%。

英伟达400亿美元收购ARM

软银的ARM出售给英伟达的交易即将达成。

美国当地时间9月13日，英伟达发布声明表示将斥资400亿美元收购ARM，这将是芯片行业有史以来最大收购。根据协议，英伟达将为这家总部位于英国的芯片公司支付价值215亿美元的英伟达股票，以及120亿美元现金，其中包括签约时即刻支付的20亿美元。

两公司在一份联合声明中表示，软银还可能获得额外的50亿美元现金或股票，如果ARM未来的业绩表现达到特定目标，还有价值15亿美元的英伟达股票将向ARM员工支付。

交易完成后，软银预计将保留ARM不到10%的股份。此项交易尚须获得中国、美国、欧盟和英国的批准，预计监管审批可能需要长达一年半的时间。

英伟达表示，这家英国公司将“在保持全球客户中立的同时，继续运营其开放许可模式，而这正是其成功的基础。”英伟达表示，将在ARM授权的产品中添加其技术。

此前有报道称，软银在探索通过私有交易或公开上市的方式出售其在ARM的部分或全部股份，今年7月，有消息传出NVIDIA正与软银接洽考虑收购ARM一事，收购ARM至少需要300亿美元的资金。

这场谈判持续了数月，终于尘埃落定。如今看来，当初软银的另一条道路——上市没有被选择。

此前，ARM的联合创始人赫尔曼·豪瑟（HermannHauser）还曾在接受英国广播公司的采访时，明确表示反对英伟达收购ARM，他认为这一交易最终不会获得通过。

知情人士当时表示，软银此前持有英伟达的部分股份，在2017年悄悄积累了价值40亿美元的股份。但软银在2019年初表示，愿景基金已经出售了所持的所有英伟达股份。

9月13日，作为国内第一家致力于量子计算机产业化的公司，本源量子近日正式上线了自主研发的超导量子云平台，并面向全球用户提供基于真实量子计算机原型机「悟源」的计算服务。根据本源量子的介绍，「悟源」是一台能够脱离实验环境，稳定运行的超导量子计算系统，也是国内率先实现工程化的量子计算机，它能为内部的量子芯片提供可靠的制冷系统，也配置国产的量子测控系统。

此外，「悟源」搭载的是本源量子第一代超导量子芯片夸父（KuaFuC6-130）。该款芯片由6个基于约瑟夫森结的超导量子比特构成，约瑟夫森结是一个尺寸不到1微米的期间，具有非常强大和特殊的链子力学性质，因此适用于构建出性能优秀的量子芯片。值得一提的是，本源量子拥有夸父芯片的完全自主的知识产权，另外24位的夸父芯片也即将部署到量子云平台中。

波士顿动力公司机器人销售扩展至加拿大和欧洲

美国当地时间上周三，波士顿动力公司CEO罗伯特·普拉特(RobertPlayter)宣布，公司将在加拿大、欧洲实施「波士顿狗」Spot的商业销售计划。在正式对外销售的几个月中，Spot的销量翻了一番。

波士顿动力公司从6月份开始以74500美元的价格向美国企业出售SpotExplorer开发工具包，里面包括机器人、两块电池、电池充电器、平板电脑控制器、机器人外壳、电源外壳以及用于SpotAPI的Python客户端包。

波士顿Spot将销售到欧洲和加拿大，图片来自网络

普拉特表示：“到目前为止，我们大约出售或租赁出250个机器人。我们的首批120个机器人花了约7个月时间才卖出，但第二批120个机器人只用了3个月。显然，我们的业务在加速发展，以后每个月都可能创下新的交易纪录。”

波士顿动力公司表示，Spot及其附带产品在加拿大和欧洲的定价将与美国相同。此外，Spot明年将获得更多有效载荷，包括充电站和机械臂。

通用旗下自动驾驶公司Cruise发布AI学习工具，可使汽车愈加「聪明」

通用旗下的自动驾驶公司Cruise推出了一款由AI驱动的自主学习工具。研究人员称，该工具能够自动标记和挖掘训练数据。

该技术可以让Cruise的自动驾驶汽车预知在行驶中出现各种道路情况，并且将这些场景数据添加到训练数据集中。从本质上说，该工具可以预测行人或车辆在未来可能会做什么，并将其与数据库中的场景数据进行比较。

Cruise可以根据道路中发生的意外情况做出相应反应，图片来自网络

为了使自动驾驶更加安全，Cruise找到了一种创造性的解决方案——人类手势的动作捕捉技术。此种技术一般由游戏开发人员用于创造角色，Cruise一直在雇佣游戏开发人员模拟真实世界的细节，并捕捉数据以教会自动驾驶车辆理解手势。并且在最终，Cruise会将这些人体动作数据录入数据集中供学习工具进行学习。

目前，搭载该工具的自动驾驶汽车已经在旧金山的部分路段开始测试。Cruise研究团队表示，这可以实现极具针对性的数据挖掘，从而最大程度地减少自动驾驶中因为突发事件出现的交通事故，并且随着时间的推移这些自动驾驶汽车会越来越「聪明」。

据外媒报道，SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克近日透露了其殖民火星的时间表：在2024年将人类送往火星，并在2050年前建立人类殖民城市。

据时间表显示，SpaceX计划在2024年将人类送往火星，并在2050年之前建立一个可以自我维护的人类殖民城市。为了完成这次计划，SpaceX将会进行更多的飞船测试，并在2021年进行星际飞船的首次轨道飞行测试。

SpaceX已研发了新一代的火星运输船——星舰（Starship）。星舰是未来替代猎鹰9号火箭、猎鹰重型运载火箭等载具，以及承担登陆月球和前往火星的任务。

根据马斯克的预测，一支由1000艘星际飞船组成的舰队需要大约9年的时间才能将100万人送上火星。

不过马斯克也称，火星的首批定居者极有可能会死亡。他所说的死亡不是自然死亡而是意外身亡。去火星是困难和危险的，不适合胆小的人。

编辑：万能的大雄