无论车市如何变迁，SUV永远是“香饽饽”

发布时间：2020-09-29 22:21:28来源：大飙车

此前有家媒体做过一项调查，让众多网民票选一下心中的首选车型。数据显示SUV，特别是紧凑型SUV是人们购车第一选择。本次北京车展，小编给大家找出十二款重磅SUV车型，一起来看看吧。

1、奔驰AMGGLA35/GLB35

现在都说奔驰除了S级和AMG之外，剩下的都是“样子货”。车企可能自己心中也有数，于是推出了越来越多“接地气儿”的AMG车型，别想逃出奔驰越来越细分的产品阵营。

此次奔驰带来了GLA和GLB的AMG高性能版，咱们先来说说AMGGLA354MATIC。首次亮相国内的同时，官方公布了AMGGLA35的预售价：45万起。

新车基于普通版GLA打造，采用AMG家族风格前进气格栅和全新的运动包围，还换装了双边共两出式圆形排气孔。

接下来红色涂装的是AMGGLB354MATIC，一款7座SUV，预售价格不到50万。外观上来讲，它的车头轮廓更加方正，看起来没那么运动，却比上面的GLA多了一丝居家感。

日行灯点亮后呈包围状，有辨识度的同时，还带有转向辅助功能。

车身侧面从造型上和普通版车型差不多，黑色塑料轮眉和车顶黑色行李架都得以保留。19英寸AMG风格轮圈是外观的加分项，前刹车还配备多活塞卡钳。

车尾造型同样方正，AMG标识和双边排气体现新车性能版身份。

奔驰的内饰自不必多说，多少人带着媳妇去看车，坐进去就走不出来了？

此次AMG版GLB的门板和座椅都采用红黑色搭配，副驾前方饰板也增添了碳纤维元素，豪华的同时还有着一丝运动氛围。

第二排座椅有三个独立的头枕，还有中央扶手。

GLB35和GLA35将采用同款动力系统，2.0T涡轮增压发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛米。匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统。

2、奔驰G350

之前奔驰G350曝出的都是网友马路边上的偷拍，此次车展见到实车，发现和G500外观还真没区别。作为奔驰G级的全新入门级车型，G350据说提车要加50万？

外观方面，经典的方盒子造型和圆形大灯必不可少。除使用较小尺寸轮圈和车身侧面缺少“V8”标识之外，与在售的G500整体造型一模一样。

尾灯上方标有G350字样，表明了“小G”的真实身份。如果不想被人认出来，除了抠标，你也可以这么干（开玩笑）。

内饰方面依旧采用12.3英寸双联屏设计。并搭配带有换挡拨片的三辐式多功能方向盘。标志性的核心越野配置——“三把锁”，也得以保存，并没有因为入门车型就给减配掉。

现款在售的奔驰G500型号装配的是4.0TV8发动机。G350搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛米，传动匹配9速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为8秒。

3、奥迪RSQ8

它来了它来了，顶着纽北最速SUV称号的奥迪RSQ8可算来了。

RSQ8是奥迪RS家族的旗舰SUV，是奥迪Q8的顶级性能型号，与兰博基尼Urus共享动力系统。作为性能SUV，它有着夸张的外观和运动套件。面积巨大的黑色中网占据了整张前脸，前大灯也融入了进去，像带着墨镜一般，看着就凶悍。

新车采用溜背造型，并配备空气悬架，降低后有低趴改装车既视感。

身为“灯厂”顶级性能SUV，尾灯气势必需做足。带有下部扩散器的后保险杠为新车的尾部视觉效果增添了速度感。总得来说，RSQ8的外观设计不浮夸不张扬，带有一点克制感的简约。

内饰在Q8的基础上进行了适当修改，增添了各式运动元素。比如多处红色的内饰饰条，被Alcantara材质包裹的挡把、方向盘与车顶，还有运动座椅。

基于大众集团MLBEvo平台打造的RSQ8搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率600马力，峰值扭矩800牛米并匹配8速Tiptronic变速箱，还配备48伏轻混系统。强大的动力让这么个大块头，0-100公里/小时加速时间仅为3.8秒。

4、奥迪Q5LSportback

大众奥迪Q5LSportback此次北京车展开启全球首发。新车定位为轿跑风格中型SUV，采用了与海外版中期改款Q5相同的设计元素。

作为第二代奥迪Q5系列中最新的产品，新车外观上与现款Q5L相比变化非常明显、首先中网采用了熏黑蜂窝设计，车标也与其融为一体，有点RS的味道。

作为Sportback版本，其溜背式的造型是重点。不过值得一提的是，它的溜背幅度很小，这样的好处是可以兼具后排头部空间的同时，又能凸显运动感和辨识度。

车尾上扬的小鸭尾与车顶的溜背线条相呼应，形成视觉上的平衡。新车尾灯首次应用了数字OLED灯光技术，可以定制显示图案。

新车在内饰形体的表现上并没有太大的变化，与奥迪Q5L保持了一致。但平底方向盘和细节上碳纤维的点缀会很受年轻消费者的青睐。动力方面与Q5L保持一致。

5、揽胜50周年风云纪念版

此次路虎展台最引人瞩目的，应该就是这延续了半个世纪的揽胜50周年风云纪念版了。由于第一代路虎揽胜发布于1970年，所以此次这款车型将在全球限量发售1970台，分到中国市场的配额仅400台，售价为202.58万元。

路虎表示，推出这款车的初衷，是为纪念路虎揽胜家族半个世纪以来一直坚持的开拓创新精神，以及优秀的全地形能力。

揽胜50周年风云纪念版在外观方面新增了7种车漆配色，并且在细节处加入专属标识。

新车内饰其他部分与现款揽胜保持一致，全液晶仪表、大尺寸中控屏、大面积真皮材质等等都没有缺席。

此外在座椅头枕、中控台、迎宾踏板等处增加了由路虎首席创意官哲芮勋手写“Fifty”字样徽标，突出独特性。

动力方面，目前官方还未透露。可以参考国内现款在售揽胜车型，分别搭载3.0T直列六缸发动机并配备48V轻混系统和5.0LV8机械增压发动机以及2.0T插混系统。

6、现代帕里斯帝

好了，接下来我们来到现代展台。此次最重磅的新车，应该就是全新七座中大型SUV帕里斯帝了。现代的车型我们再熟悉不过了，伊兰特、索纳塔、途胜等等，大飙车也都给大家拆过。可这帕里斯帝，可真是没听说过吧，又绕口又不好记，这到底是个啥？

此次在北京车展上市的帕里斯帝共推出3款车型，售价区间为29.88-32.98万元。

新车基于HDC-2Grandmaster概念车量产而来，外观方面猛地看上去气场很强。前脸银色的大尺寸中网被巨粗的镀铬边勾勒出轮廓，大灯采用了时下流行的分体式设计，总之一切都是那么浮夸。

尾灯造型也采用了与头灯相呼应的设计，外凸的尾门则营造出了饱满的视觉效果。

内饰则没有外观那么激进，而是简约家居风格。除了一体式的7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏之外，控制台下方基本都是物理按键，包括空调控制、驾驶模式选择、换挡操作和座椅加热/通风等功能。看起来科技感没那么强，但实际操作却很顺手。

动力方面，引进中国市场的现代帕里斯帝搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩336牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱。

7、现代途胜L

现代最近有点忙，今年7月发布了第十代索纳塔，10月将上市第七代伊兰特，明年上半年则投放第五代途胜L。很多小伙伴在看到全新换代的现代途胜L时，都表示很“欣慰”，因为它终于整容成功了。

外观方面，新车采用了非常犀利前卫的外观风格。大尺寸倒梯形格栅好似一块盾牌，内部是三角形镀铬装饰。最绝的是，大灯也被分割成数个三角形LED光源，镶嵌到进气格栅之中。

车身侧面腰线十分复杂，切分出了很多层次，从车头一直延伸至尾灯。尾灯造型也没有落入俗套，虽然贯穿式尾灯看了太多，但这种向下延伸的纵向光源还是很少见。

新车整体造型就是一个词：眼花缭乱，感觉到处都是伏笔。内饰部分本次车展上没有公布。动力方面，新车将搭载2.5升四缸发动机，此外还将提供1.6升涡轮混合动力发动机。匹配六速自动变速器和七速双离合器变速箱（7DCT）。

8、大众途观X

上汽大众途观X定位于中型轿跑SUV，此次车展开启预售，价格区间为24.6-30.6万元，将于2020年四季度上市。

从去年的途昂X，到探岳X，再加上今天的途观X，采用车海战术的大众，真是将市场细分到极致。外观部分，大灯采用了全新设计，灯组与前格栅相融合，灯眉向上扬，与两边C形镀铬饰条衔接。

溜背式车顶线条延伸至尾部，配合银色行李架和上翘鸭尾设计，和探岳X如出一辙。尾灯内部造型采用了立体的“Y”字设计，并可实现流水点亮效果。

内饰还是大众熟悉的风格，我都懒得说啦。不过新车首次采用了全新R-line专属触控真皮多功能方向盘，多功能按键区域升级为一体式触控面板。此外，12.25英寸全液晶仪表盘相比于途观L来说，尺寸有所增大。

动力方面，新车搭载第三代EA888系列2.0T发动机，分为330TSI和380TSI两种不同动力版本，最大功率分别为186马力（和220马力。匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。

9、奇瑞瑞虎8PLUS

基于奇瑞T1X平台开发打造的奇瑞瑞虎8PLUS，在此次车展正式开启预售，预售价格区间为13.19-14.99万元，于10月15日上市。新车定位高于现款在售的瑞虎8，未来二者将一同销售。

新车采用全新设计，整体线条流畅简洁，时下流行的多边形的中网是最大亮点。两侧大灯组设计得更加狭长，下进气口还有镀铬装饰进行点缀。

内饰方面，新车搭载了24.6英寸双联屏，与8英寸液晶空调、座椅触控屏，并首次引入智能助手虚拟形象。

动力方面，新车将推出1.5T+48V轻混以及1.6T两种动力，其中1.6T发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，匹配7速双离合变速箱。

10、星途VX/TXL

既然星途VX和TXL齐亮相，咱们就放在一块说一下。星途VX是品牌推出的7座中大型SUV，也是一款旗舰SUV。

外观方面，宽阔的前脸是标准的方正设计，搭配贯穿式前镀铬条、贯穿式尾灯组、哑光银面板以及大尺寸轮圈等。

车身侧面和尾部造型同样方正，尾部采用双边共两出的排气造型。这辆展车配备了19英寸轮圈，采用熏黑设计。未来新车将提供三种不同的轮胎组合。

内饰方面，新车采用了黑/银搭配的内饰配色。配备12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏连体大屏、电子挡把、换挡拨片、平底式多功能方向盘等。中控台下方的空调面板大面积功能为触控操作，温度调节为旋钮设计。

动力方面，星途VX提供290T和390T两种车型，分别搭载1.6T和2.0T发动机。最大功率分别为197/254马力，峰值扭矩290/390牛米。

接下来轮到星途TXL，新车预计将在今年10月份正式上市销售，预售价为15-18万元。

外观方面，前脸采用了横向多辐的贯穿式设计，大灯与前格栅融为一体。日行灯垂直设计在车头左右两侧，拉伸视觉效果。值得一提的是，车标“EXEED”五个英文字母可以点亮。

车身侧面，整体设计平整，没有复杂的线条。车顶后方延伸出来一个扰流板，两侧尾灯采用了多边形的贯穿式设计。

内饰方面和星途VX基本一致，动力方面依旧搭载1.6T涡轮增压发动机，其最大功率197马力，峰值扭矩290牛米，匹配7速双离合变速箱。

11、名爵领航

名爵全新紧凑型SUV“领航”也在此次车展亮相，预计将会在10月17日上市。

新车采用名爵家族第三代设计语言，前脸采用撞色搭配，红色前唇为凸显运动感。名爵的车型很喜欢在细节上点缀一些鲜亮的颜色，好像昨天介绍那款i6MAX一样，其实这种设计反而会很突兀。

近光一体式的LED前大灯造型狭长，日行灯设计在下方中网两侧。

车尾造型圆润饱满，车顶行李架、外后视镜盖、车窗边框均喷涂成黑色，车侧防擦板也加入了红色装饰线点缀。

内饰方面与现款在售的名爵HS的基本一致，但在一些细节的设计上会略有区别。除了触摸大屏外，保留了空调及多媒体系统部分功能的物理按钮，这一点很赞，全部集成在大屏里的操作其实很危险。

动力方面，目前还没有准确的消息，大概率会使用1.5T和2.0T两款发动机，与之匹配的应该是现有的双离合变速箱。

12、北京越野BJ30

走到北汽展台，首先吸引我的是这辆212吉普。BJ212诞生于1965年，是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车。土生土长的“212”，市场保有量达60万辆，累计产量中国第一。把它放在展台正中央，北汽是想打情怀的招牌。

展台二楼，是此次车展首发亮相的全新BJ30，定位为城市紧凑型SUV，预计今年第四季度正式上市。

中网的五孔进气格栅是BJ系列标志性特征，前包围下方设计了三个矩形开口，与后包围相呼应。

车身侧面是平直的线条，银色的车顶行李架和轮毂样式，在直男气息十足的整体造型中增添了一丝时尚感。

展车车门不能打开，从中控台造型来看，布局还是很熟悉的，进气口也是我们之前拆过的那辆BJ40PLUS的造型。新车配备10.4英寸中控屏幕好全液晶仪表盘，据悉全景天窗也在配置表中。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩215牛米，匹配6AT变速箱。

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