新车产品力指数：哈弗大狗

发布时间：2020-10-02 20:20:42来源：车质网

　　如果你想成为一名网红，首先你要有一副俏皮的脸蛋，同时还要凭借你能言善辩的优势，来抓住网友的心理并得到关注，这样才有可能迎来数以万计粉丝为你刷礼物、点赞。那么想要在汽车行业中，首发车型想迅速成为一名“网红”，显然这样的方法同样适用，其中最成功的例子莫过于最近火爆的哈弗大狗。这台期初代号为B06的全新紧凑型SUV推出之后，哈弗汽车将该车的命名权交给了众多网民，并通过投票选举的方式产生。随后“大狗”这个令人亲切的名字脱颖，随即轰动了整个汽车圈。那么哈弗大狗上市后能否跟其名字一样迅速走红呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对哈弗大狗进行全面解析。

1、品牌影响力

造就自主品牌神话

　　2002年长城推出了赛弗SUV，它的推出可以看成是自主品牌SUV车型的开山之作，同时也是长城汽车进军SUV领域的首款产品，推出后就受到了国内消费者普遍认可，为后续哈弗品牌的发展奠定了良好基石。在随后的2005年，哈弗CUV又被推向市场，这标志着哈弗正式向城市SUV市场进军，同时“哈弗”这个名字正式诞生。2011年在哈弗品牌的发展历程中占据重要位置，原因只有一个，有“神车”美誉的哈弗H6在这一年正式上市。现在回头来看，彼时如果没有哈弗H6的热销，或许后面的2013年长城也不会将哈弗品牌独立出来，而如果当年哈弗品牌没有独立出来，也就赶不上国内那一波SUV热潮了。当然，人生没有那么多如果，就目前哈弗的市场表现来看，绝对当得起“SUV领导者”。

　　虽然哈弗一路走来历尽艰辛，但在这背后注定会有无比辉煌的成绩。2020年1-6月，长城累计销售新车395097辆，连续4个月环比增长。其中哈弗品牌车型6月份销量达46998辆，同比增长3.8%，上半年累计销量为262216辆。至此，哈弗品牌全球累计销量已达600万辆，成为中国首个进入600万俱乐部的SUV品牌。

　　2020年，长城汽车以旗下长城、哈弗、WEY以及欧拉四大品牌为发力点，推出了长城炮、第三代哈弗H6、WEYVV7巴博斯、2021款VV6、欧拉白猫等代表车型，同时“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌也正式发布，这些均代表了长城汽车的全新造车理念，为今后的全球化发展打下坚实基础。

　　目前，柠檬平台旗下首款车型哈弗大狗、坦克平台下首款硬派SUV坦克300已于成都车展中正式发布，并且哈弗大狗还将在9月底正式上市，将有力带动哈弗汽车冲击更高的销量目标。因此，在品牌影响力评判中给予哈弗汽车四星半评价。

2、消费者期待值

外观造型是亮点

　　对于哈弗大狗的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

　　截至发稿，针对哈弗大狗共采集到互联网信息190,906条，获取信息的途径主要为各类微博、各类新闻客户端微博、网站、微信以及各种论坛。其中微博和新闻客户端活跃度较高。通过分析得知，全网关于哈弗大狗的报道最早发表于2020年4月1日，文章标题为《将诞生于新平台哈弗B01/B06规划曝光》。而全网声量最高峰出现在2020年7月27日，共产生10631篇相关报道。

　　从采集到的190906条信息分析来看，目前关于哈弗大狗的报道信息97.36%均为正面以及中性信息，负面信息仅占2.64%。其中，大部分观点认为哈弗大狗的造型极具年轻气息，复古的造型以及硬朗的内饰很有SUV车型应有的气势。

3、产品亮点分析

外观识别度高内饰彰显个性

　　哈弗大狗采用全新的柠檬平台打造而来，该平台可适应A0、A、B、C以及D级车型所有车型，且深度还覆盖了SUV、轿车、MPV三大品类市场。在动力匹配上，该平台还可搭载燃油动力、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动以及氢燃料电池四种动力组合。

　　在车型命名方面，哈弗也通过全球命名进行，其中马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版四个命名方式脱颖而出。与常规命名不同的是，这样的命名方式完全展现了产品与用户之间的亲和力和想象力，让车辆还没上市就拉动了与用户之间的关系。

　　哈弗大狗采用了全新的设计语言，整体造型方正硬朗，颇有硬派SUV的气息。大嘴式前格栅内宽大的品牌LOGO，搭配圆形复古的LED大灯和外扩的轮眉，使得新车无论从哪个角度看来都有着较高的识别度。在尺寸方面，该车的长宽高分别为4620mm、1910mm、1780mm，轴距达到2738mm。另外，该车的离地间隙为200mm，接近角和离去角分别为24°和30°，通过角则为22°。

　　12.3英寸大屏内部配备了哈弗最新的车机系统，可支持在线导航、在线音乐、抖音、车载APP下载等功能。此外，这套车机系统还支持语音控制，可以识别自然语言，准确率很高。可实现空调温度、设置导航、播放歌曲、拨打电话等功能。

　　动力上，哈弗大狗搭载了长城自主研发的代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，该发动机在哈弗旗下车型中以普遍得以应用，成熟度较高。其最大功率为124kW，最大扭矩也达到了285N?m。目前该1.5T发动机已经发展到了第三代产品，其最大的亮点是采用了CVVL进气全可变气门升程技术，它既实现了低速大扭矩输出，又能保证高转速时控制开度形成湍流让进气阻力减小，以有效增加进气量。

　　此外，这款发动机还采用了最新的350bar电喷系统高压电喷系统，该系统可让燃油加快雾化，使得缸内燃烧更加充分并且能降低80%尾气排放PN值。而内部的增压器相比老款机型效率提高4%、转动惯量降低10.7%，提高了车辆的驾驶舒适性和动力加速响应性。

　　作为一款SUV车型，该车还提供了四驱版本供消费者选择，该四驱系统搭载了博格华纳第五代Haldex四驱系统，该系统虽然没有低速挡位，但却拥有轮间锁止能力，并且在后桥还配备了一把牙嵌式电子限滑差速锁，脱困能力值得肯定。

4、新车质量口碑

变速箱问题相对较多

　　新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

　　哈弗大狗作为一款还未上市的全新车型，所以我们将参考哈弗品牌旗下热销车型的投诉情况入手进行分析。据车质网数据显示，2019年车质网共收到关于哈弗品牌投诉共计1,877宗，从典型故障问题来看，车载互联故障、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障投诉量相对较多。由于哈弗大狗为全新车型，基于全新的柠檬平台打造，车载互联系统也进行了相应升级，有望改善上述提到的与车机系统有关的故障问题，但是否会因此出现新的故障问题，暂时还无法判断，还有待其上市使用后才能有定论。

　　为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

　　据车质网数据显示，2019年哈弗品牌累积销量为769094辆，经计算其2019年度的投诉销量比为万分之21，投诉销量比表现优于2019年国内乘用车万分之23.6的行业均值。

　　通过对哈弗大狗的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于哈弗大狗未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，基本上能保持现有的质量口碑水平，在同级车型中处在中等偏上水平。

5、售后服务口碑

经销商覆盖广泛厂家重视消费者诉求

　　在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

　　针对哈弗品牌旗下车型的问题，我们对50位车主进行回访，所有车主均表示得到了哈弗品牌针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主诉求的重视程度较高，积极解决车主在用车过程中出现的问题。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，五菱目前在国内的经销商门店共1477余家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中河南、山东、湖南、湖北、河北的经销商数量相对较多，整体表现令人满意。

总结

　　虽然哈弗大狗离上市的日子还有一段时间，但小编已经非常期待它的价格了，硬朗的外观、丰富的配置以及出色的越野装备，让它展现出了与其他城市SUV相比不同寻常的一面，兼顾了硬派SUV和城市SUV的优点。从市场上看，就在哈弗H6、H9等车型称霸各自的细分市场时，哈弗汽车也清楚地意识到想要继续扩大品牌影响，满足年轻人的口味，另辟蹊径的个性化产品是必不可少的。从此次哈弗大狗的迅速走红我们不难看出，哈弗新的营销模式非常接地气，新车的命名完全由消费者做主，拉近了彼此之间的距离，让这款全新车型短时间内更具亲和力，在未来的竞争中占据了先机。