实力对打CR-V和荣放 日产奇骏换代“豪华味”够足

发布时间：2020-10-09 15:20:56来源：30秒懂车

就在最近，海外版全新奇骏正式上市了。而从海外媒体的报道当中，我们也发现了当多的重磅信息。那么今天，咱们就来抢先看一看海外版车型的表现，并对未来的国产版本车型进行进一步预测。当然啦，作为77楼楼长，十一小长假之后的首期节目肯定还是要送大家一份见面礼的，77楼留言的朋友，将会收到一份螺蛳粉。

外观设计极为张扬

和此前的预测一样，全新一代奇骏在外观部分确实采用了V-Motion设计语言，醒目的分体式头灯、V字型镀铬装饰条组合出了辨识度极强的前脸。相比之下，车辆的侧面和尾部造型会较为收敛一些。轴距部分，海外版车型2705mm的表现和目前国内现款车型2706mm的数据基本一致。个人认为，面对国内同级SUV产品在“大”这件事上的激烈竞争，加长应该是在所难免的。

车内表现更为精致

相比外观部分的张扬，新车在内饰部分的表现实际上更值得称道。悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘从图片上来看无论是UI设计，还是清晰度表现都非常不错，相比日系同级竞争对手来讲优势明显。

而木纹装饰、中央通道掏空储物格等等细节，也足以彰显这一代车型在内饰设计上的用心。与此同时，新车也会配备全面的主动安全系统。在精致度、设计感、配置丰富度这三个问题上，全新一代奇骏确实都给出了很好的答案。

动力部分期待提供更多选择

从目前得到的消息来看，海外版车型提供了一台2.5L自吸发动机，并匹配了CVT变速箱。不过从目前国内同级车型在动力总成丰富度的表现上来看，未来国产版全新奇骏如果依旧只提供一台2.5L自吸发动机，那么将会面临非常大的竞争压力。所以无论是天籁上那台动力表现优秀的2.0T发动机，还是目前盛传的1.5T发动机，亦或是1.5T插混系统，实际上都是非常值得期待的。

那么，全新一代奇骏究竟会何时量产呢？新车是否真的会针对轴距进行加长？动力系统会不会有先于海外市场的升级呢？各位小伙伴和我一同期待吧！

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