九月，喜人！

发布时间：2020-10-10 18:21:17来源：辣车族

金九已过，

各车企纷纷在银十交出成绩单，

尽管受到疫情以及行业环境影响，

但从数据看，

国内车企销量普遍止跌，

外资品牌全线反弹。

谈豪华就绕不开的宝马和奔驰

在宝马正式公布的2020年第三季度销量数据中，宝马（含MINI）在中国市场售出新车230,612辆，同比增长31.1%，并且2020年前三季度在华销量增长了6.4%。而在全球市场，第三季度宝马集团（含BMW，MINI，劳斯莱斯）在全球市场售出新车675,680辆，同比增长8.6%。

在具体车型上，3系在7月销售15.404辆，跃居国内豪华中型车销量首位，销量对比去年同期增长近4倍；5系则以17,132辆的成绩登顶8月国内豪华车销量榜首，并且这还是中期改款之前的成绩。

反观奔驰，同样紧追对手。在第三季度中，奔驰在中国市场售出新车22,3631台，同比增长23.4%，前9个月共销售新车569698台，同比增长8.3%，其中以C级车、E级车及S级车为主的轿车家族为品牌在华表现贡献约一半份额，SUV车型则实现双位数增长，以主力车型GLCSUV表现尤为强劲。

新美式豪华风范代言人凯迪拉克

凯迪拉克9月共销售26000台新车，同时也创下品牌2020年单月销量新高，同比增长42%，前9月累积销量超过15万台。

在SUV板块，凯迪拉克XT49月售出6666台，三季度共销售18383台，同比提升74%；凯迪拉克XT6在9月销量为3789台，三季度销售突破8000台；凯迪拉克XT59月销量为5986台，三季度销售17515台，同比提升29%。在轿车方面，凯迪拉克CT5在9月销量6012台，三季度累积销量14859台，环比第二季度增长106%；凯迪拉克CT4在9月销售1673台，环比8月上涨31%；而凯迪拉克CT69月累计销量1866台，全年累计销售超15000台，同比增长7%。

带你去探险的长安福特

长安福特正式公布了9月最新销量。数据显示，9月长安福特零售销量20495台，同比增长10.1%，环比增长19.7%。

从车型来看，SUV车型中，全新第六代福特探险者上市百日便已订单破万，这个9月以3544台的销量数据实现了环比39.3%的增长。此外，长青车型锐际和锐界在9月的销量表现也很不错，两款车分别实现了环比11%和25%的增长。除了SUV产品线有不俗表现外，长安福特的轿车在9月销量中也有亮点，蒙迪欧、金牛座9月均实现了同比、环比双增长，其中蒙迪欧实现了单月同比增长73%和环比增长38%的好成绩。

进击的别克

9月份，上汽通用别克品牌批发销售98,722台，同比增长28%，创下2年来单月销量新高。

就车型而言，在MPV车型方面，新GL8家族9月销售16,825台，前三季度累计销售100,979台；SUV车型方面，别克SUV家族9月销售21,043台，同比增长65%；轿车方面，新君越9月销售6119台，创17个月以来的最好单月成绩，新君威销售14,893台，英朗销售31,836台，同比增长28%。

值得一提的是，别克“微蓝”家族（微蓝6纯电、微蓝6插混、微蓝7纯电）9月份销售1846辆，环比增长117%，前三季度累计销售10,183台，同比增长6倍以上。

人马一体的马自达

马自达官方公布的最新销量数据显示，9月份，其在华销量为20,922台，同比微增1.5%，环比大增20.7%，实现了当月同比、环比双增长。前三季度，马自达在华累计销量达到153,329台，同比下滑5.2%。尽管仍同比下滑，但降幅正在进一步收窄。

长安马自达销量为14,311台，同比增长28.9%，环比增长16.2%。具体到车型上，马自达3昂克塞拉9月售出8645台，同比增长10.5%；马自达CX-5的9月销量达到3269台，累计销量为24,315台。一汽马自达销量为6611台，虽然环比上涨31.9%，但同比却下滑30.5%。

自主品牌之光的吉利汽车

吉利汽车控股有限公司公布了9月销量数据为126365辆，同比、环比均实现11%的增长。继8月之后，吉利汽车同比、环比再次实现双增长。其中，全球新高端品牌领克汽车9月总销量为18,745辆，连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利汽车1-9月总销量为875,472辆，已完成132万辆年度销量目标的66%。

9月，吉利汽车旗下轿车销量为43,183辆，SUV销量为79,633辆。其中，帝豪轿车和博越系车型保持强劲势头，销量再次双双突破两万辆。具体来看，帝豪轿车9月销量20,196辆，1-9月累计销量158,698辆；“三好SUV”博越和博越PRO，9月销量达20,925辆，稳居SUV市场第一阵营。

火力全开的长城汽车

长城汽车发布2020年9月销量数据。9月，长城汽车销量117,812辆，环比大涨32%，同比大涨18%。其中，海外销售7,773辆，同比大幅增长46%，环比增长14%。

哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长。其中，哈弗品牌9月销量79,120辆，环比大幅增长41%，同比增长5%，创2020年单月销量新高；长城皮卡9月销售22,885辆，同比涨幅高达67%，环比增长9%，连续5个月月销量突破2万辆，市占率近50%；长城炮销售11,200辆，连续5个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军；欧拉品牌9月销量6,619辆，同比大幅增长253%，环比增长38%；WEY品牌销售9,037辆，环比增长20%,同比增长4%。

破风无声的长安汽车

在刚刚过去的9月份，长安汽车集团销量达205,543辆，同比增长28.6%，其中长安系中国品牌汽车销量达153,039辆，同比增长31.9%。至此，长安汽车集团已连续6个月实现销量同比正增长。

具体车型销量方面，在自主品牌阵营，未来科技量产者UNI-T的9月销量为10,601辆，已连续第三个月销量破万；明日座驾CS75PLUS的9月销量为25,724辆，已连续第六个月销量突破2万辆；国民家轿逸动PLUS的9月销量为18,481辆，同样表现抢眼。

此外，长安欧尚与长安凯程也有着不错的市场表现，前者的9月销量为15,824辆；后者的9月销量为25,120辆。

结语

除了以上，其余车企9月销量同样也有亮眼表现，比如奇瑞集团、江铃汽车、东风汽车、一汽红旗等实现单月销量同比增长。而在新能源领域，蔚来、理想、小鹏、威马等造车新势力也纷纷交出令人满意的成绩单。虽然相比2018年同期仍是降多增少，车市仍未走出“寒冬”，但整体出现止跌的态势仍能让我们对未来的汽车市场抱有期待。

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编者@王魔大

我的膜又碎了！！！

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