合资SUV的价格买进口车，20来万就能买到的高品质SUV，难道不香吗？

发布时间：2020-10-10 09:20:46来源：一起去SUV

外国的月亮是不是真的比较圆？随着我国经济改革开放，国民的经济实力是一天比一天雄厚，“外国的月亮”早已经不是只存在于幻想里的疑问。拿汽车来举例，以前提起进口汽车，大家第一反应就是贵、豪华、买不起。但现在，除了我们自身经济实力增加了之外，进口汽车本身的售价也在逐渐下降，这让我们接触到国外优秀车型产品的门槛越来越低。这不，我就知道这几款全进口SUV的售价堪比合资车，一起看看吧。

雷克萨斯UX指导价：25.9-38.6万最大优惠：5000元

关于雷克萨斯这个品牌大家一定不会陌生，到现在为止，这个品牌几乎还没有几款车是不需要加价就能轻松买到的。当然我个人是比较反感加价现象的，但是这也丝毫阻挡不了大家想买雷克萨斯车型的热情。雷克萨斯UX，是雷克萨斯新推出的小型SUV系列，进一步拉低了这个品牌SUV车型的入门门槛。

这款车的外形设计仍然是非常浓厚的“雷车”风格，硕大的“纺锤体”式中网，加上全身上下夸张但却很符合现代美学设计的棱线，不需要什么镀铬饰条装饰，也能很好地诠释高端大气的感觉。尽管这款车4495mm的车长显得有点小，但实车看上去并不感觉体感小。

内饰布局方面也和我们熟悉的雷克萨斯其它车型一样，简约且分区布局鲜明。配色方面也是惯用的黑色中控加褐色皮质座椅的搭配。整个车厢的用料都蛮棒的，基本都是软质塑料以及真皮包裹，车厢里是感受不到什么廉价感的，相信这也是雷克萨斯车型能卖这么好的原因之一，太懂得我们中国人的小心思。

动力方面有2.0L自然吸气、2.0L混动以及纯电动三套动力可供选择。销量最好的是混动版本，其系统总功率135kW，约为184马力。这个动力水平不算强，哪怕放在这样一台不足4米5的小车上也并不觉得有什么爆发力。当然，雷克萨斯的调校一向也都非常保守，并不会让你有什么激情运动的感觉。转向精准度、底盘舒适性调校都是非常家用平庸的状态。但好就好在，家用代步真的非常舒服，同时外观内饰又很赏心悦目。我想，这才是雷克萨斯对于豪华的真正定义。

对于雷克萨斯而言，这台UX是较为罕见存在优惠的车型，其他车型目前都处于需要加装精品且一车难求的状态，车身尺寸虽然小点，但各方面的确不错，省心的保养保修政策以及服务是一大亮点，对于不想购买BBA的用户来说是个极佳的选择。

英菲尼迪QX30指导价：22.78-35.68万最大优惠：4.2万

不知道大家还想不想得起来英菲尼迪这个品牌。身为日产高端定位品牌的英菲尼迪，显然在国内就没有丰田的雷克萨斯那样受人关注。作为一款20万级的进口车，能有4万多优惠也真是不多见。这也从侧面说明了这款车并不受欢迎，但是这同时也表示着这款车小众。我一直认为，“小众”一定程度上能代表“豪华”。

QX30这款车同样穿着一身英菲尼迪家族化设计的外衣。圆润饱满的“鲶鱼式”中网，搭配上细长圆润的大灯，走到英菲尼迪展厅，真的有一种来到了海洋公园的错觉。整车长为4425mm，但圆润修长的设计让这款车看上去不显小。复杂却有序的棱线让整台车有一种抽象的美感，但就像毕加索的画一样，并不是每个人都懂得欣赏，所以我觉得这款车的尾部其实不怎么好看。

同为日系高端品牌，内饰设计上英菲尼迪比起雷克萨斯就差得有点远了。其实，用料上QX30并不差，内饰皮革使用面积粗略判断比UX还要多些，但是这个设计、布局以及颜色的组合运用上就达不到雷克萨斯的那种美感。但要是再看看价格和优惠，这款车比UX便宜那么多，是不是“美感”又回来了一点呢？

这款车搭载了1.6T和2.0T两款发动机，都匹配7速双离合。1.6T版本均为前驱，最大功率为156马力。2.0T版本均为四驱，最大马力为211马力。无论是从驾驶体验还是从优惠性价比上来说，我都觉得2.0T版本会更值得大家购买。2.0T版本的动力带起这款车表现绝对是优秀的，加上英菲尼迪的调校一直都很平顺且持久力强，这款车无论在市区道路还是高速行驶都非常好开。底盘调校虽偏软但是有韧性，是一款十分适合日常代步的车型。豪华车，小众即真理。

英菲尼迪QX30与老款奔驰GLA使用的是相同的平台与相同的发动机和相同的变速器，也可以说是奔驰GLA的换壳换底盘调教的版本，所以到底香不香？你们自己品一品。

斯巴鲁森林人指导价：22.38-28.58万最大优惠：1.5万

说起斯巴鲁这个品牌，我们第一印象想起来的是什么？那必定是水平对置发动机。对于一款SUV来说，其实水平对置发动机相比起普通的直列发动机并没有什么特别大的优势。所以充其量是一个噱头、情怀的存在。当大家都意识到这一点的时候，森林人这款车就很难卖得好。首先外观设计比较过时，斯巴鲁品牌的售后以及维保零整比又高，这些都是大家想充值一下情怀，但又很难迈过去的门槛。

森林人这款车应该是20万级能买到的进口车里尺寸数一数二大的了，4640mm的车长听着就非常实用。外观上，不客气地说是真的很老气，客气点说，你也可以说是经典，各花入各眼吧。但是，方正的造型可以确保它的空间实用性不会差；朴素简单的钣金件也确保了大家磕碰后的维修难度不会太高。况且20万的价格还有优惠，这确实是一款性价比非常高的进口SUV了。

内饰方面设计就如同外观一样，同样是非常方正，直溜的线条。用料方面也非常不加修饰，塑料感还是蛮强的，全黑的配色透露出一股浓浓的直男气息。如果非要说有什么美感，那...可真没有。但这款车一看就非常实用、朴实的设计，非常适合婚后男士，毕竟想让别的美女进这款车，那也是挺有技术难度的。

动力方面，声名远扬的水平对置发动机就不用过多介绍了吧。大名鼎鼎的BRZ和丰田86用的都是2.0L自然吸气的水平对置发动机，调校稍微不一样。虽然名头很长，但森林人上的这款最大功率只有150马力，放在现在一大堆排量1.5L以下的涡轮增压发动机都可以轻松秒杀它。要说实力，可能这款水平发动机是相当的平顺好开，动力响应很快，CVT变速器也给到你完全不一样的感觉，只是爆发力不够，对动力没啥要求，有钱还有情怀的风度翩翩的直男们可以考虑这款车。

斯巴鲁森林人就不再多说了，标配四驱，平顺好开通过性好，20来万，懂欣赏的就知道真香！

MINICOUNTERYMAN指导价：24.88-33.98最大优惠：1.6万

想摆脱直男表现，学学怎么撩妹？那不能不知道这个品牌，不能不知道这款车。这位传统豪强宝马集团旗下的劳斯莱斯的“亲堂弟”——MINI，可谓是各种青春少女的“杀手”。凭借着小巧可爱的气质、时尚个性的外观以及奢侈品的售价，让它在很多小姐姐的眼中那就是GUCCI一般的存在。

对于MINI来说，圆形是设计师主要采用的元素，其次是方形。身为MINI旗下唯一的SUV同时也是车身最长的车型，COUNTRYMAN也仅仅只有4310mm的长度，名副其实的短小精悍。双色车身、悬浮车顶都是最近很流行的设计元素，身为“时尚大咖”的MINI自然也不会少，小巧精致的前脸、简约圆滑的车身流线、鹅蛋样式的后视镜以及多彩的配色一直都是MINI品牌的主基调，喜欢MINI的人一定都很熟悉。

内饰设计方面同样如是，除了方形和圆形之外你找不到其它奇形怪状的设计元素。中间大圆盘式的中控也是MINI内饰设计的一大特色。整个车厢用料方面还是不错的，该硬的地方硬，该软的地方软，中控按钮虽然简单还少，但是实用的空调、音量等按钮都在非常美观且合适的位置给大家备好了。MINI的内饰赢就赢在设计辨识度，确实很强。

动力方面搭载的是1.5T以及2.0T两款发动机，1.5T最大功率分为高低功率，102、136马力两款，2.0T最大功率为192马力。就我们试驾的2.0T版本COUNTRYMAN而言，动力方面表现中规中矩，对于这么一款小车来说还是挺足够的，但是匹配的7速双离合换挡顿挫还是比较大，很轻易就能感受出来。同时，一贯运动化调校的MINI底盘，过坑洼或者简单的不平路段都会觉得有点颠，高级感在这一刻荡然无存。但是了解MINI品牌历史的朋友都知道，运动基因是MINI所有车型与生俱来的，虽然说现在它可能变成了一个可爱的代步玩具，但底子还在。所以，如果喜欢MINI的朋友，需要学着如何和这种驾乘感受共处了。

关于Mini，宝马的发动机，宝马的变速器这些都是不用担心的，只是MINI硬硬的悬挂还有那堪忧的隔音效果，你们需要适应一下，只是很多妹子都会十分喜欢而已。

写在最后

20万左右就能买到全进口身份车型，这放在以前确实是挺难想象的。但现在，这一切都触手可及，而这些车型其实也都各有各的特点。有的实用性足，有的情怀感满满，还有的个性独特。现在用一款自主品牌车型的价格就可以买一辆进口小汽车，你会选择吗？

20来万就买全进口车，快点个“在看”吧