这款SUV一上市即热销，奥秘在哪？TA们最有发言权

发布时间：2020-10-20 18:20:55来源：海峡都市报

“太喜欢它的渐变内饰了，用料、做工不比豪华车差。”

“智能网联系统相当先进，沉浸式副驾第一次见，感觉很新鲜！”

“动力强劲不少，底盘调校偏舒适，高级感倍增。”

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从比亚迪处获悉，宋PLUS自9月16日上市以来即受到广大消费者的热捧，上市首月订单量就突破了10000台。为何宋PLUS一上市即销量火爆？近日，小编在与几位宋PLUS车主的沟通中，发现宋PLUS无论在设计、空间、动力，还是科技、安全等方面均具有独特的竞争优势。“这款车比绝大多数合资车都好，有些方面甚至可以媲美豪华车！”一位刚刚下定宋PLUS的李先生直言。

车主的证言，或许就是宋PLUS一上市就能进入主流SUV阵营的最佳解释吧。

“内饰满满的高级感”

“一看到它的外型和内饰设计，我就被打动了，尤其是渐变内饰，太招人喜欢了！”从事家装设计行业多年的宋女士对于美极为敏感，也要求甚高。在她看来，是宋PLUS的设计之美让她“一见钟情”。

让宋女士最为心动的是宋PLUS的全球首款量产渐变内饰。渐变元素贯穿整个内饰空间，呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡。一体染色成型的技术在国内外仅此一家，无论是从品质，还是从工艺上来说，均具备极高的内在价值。高档类麂皮等材质以及细腻双缝线的应用，触感极佳、质感出众，让宋PLUS拥有出众的高级感和品质感。

一体式镂空悬浮头枕座椅，与人体无缝贴合，包裹性更强，改善肩背部支撑，驾乘更舒适。

此外，宋PLUS的外观也让人眼前一亮，宽体、低趴的造型设计，不但引领SUV设计新潮流，更将轿车优雅与SUV动感完美融合。

1890mm的超宽车身，2765mm的超长轴距，后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度，成就了宋PLUS的宽适舒享大空间。

“智能科技高人一筹”

“它的智能网联系统太强大了，兼容性强，操作又便捷！”IT人士李先生十分关注车辆的智能科技，在他看来，无论是智能网联，还是智能驾驶安全，宋PLUS都具有诸多的过人之处。“坐在宋PLUS车内，就像置身于数字化智能座舱之中。”

沉浸式副驾智慧数字交互面板是宋PLUS的一大亮点，这一配置具备温度调节、音乐播放、空气净化等多形态动效表达，与仪表、中央旋转显示屏形成完整的交互带，贴心人性化体验让生活更具仪式感。“相信这一配置的功能将越来越多。”李先生说。

宋PLUS全系标配第三代DiLink智能网联系统，400万+APP功能随心下载，配合自适应旋转悬浮Pad，玩微信、刷抖音、看电影自在随心。

通过车载麦克风和专属充电底座，配合Dirac音效系统，在车内就可以K歌，为用户打造一个更具乐趣的音乐座舱。

手机NFC车钥匙功能，一刷即可开解锁，即使手机没电、没网也能正常开启、锁闭车门。

通过云服务APP智能遥控驾驶，一部手机就可以对车辆全方位实时遥控。

近距离遥控还可在狭窄的空间内挪车，让停车更简单便捷。宋PLUS还可实现整车OTA远程升级，不断升级迭代。

此外，宋PLUS的DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能，全场景呵护出行安全。360°全景影像系统，解决了SUV视野盲区问题，配合全息透明影像系统还能洞察车底，让智能安全呵护更“面面俱到”。

“驾乘质感超乎所想”

“这款车动力相当不错，驾乘感受偏舒适，适合长途驾驶。”资深自驾游达人杨先生在试驾宋PLUS之后，给出了极高的评价。

首次搭载骁云全新1.5TI高功率动力总成的宋PLUS，最大功率185马力，峰值扭矩288牛·米，功率、扭矩提升20%，发动机整机热效率达到38%，最高传动效率达到95%，同时百公里油耗降低15%，兼具动力性能与燃油性经济性。在动力性能方面，宋PLUS已经达到全球主流动力领先水平。

除动力数据大幅提升外，宋PLUS更加注重驾乘品质感受。新车在ECO、Normal、SPORT三种动力模式下，行驶质感泾渭分明，能够适应不同场景及路况下的驾驶需求。搭配全新7速湿式双离合变速箱的换挡优势与精细调校，让整体动力输出顺滑线性。

既然追求驾驶质感，舒适体验也是重要一环。在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下，宋PLUS将前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘优势以及舒适性、韧性发挥到极致。5.55米同级别最小转弯半径，真正实现“一把过弯”，操控更灵动自如。

小结

更具高级感的感官体验，更具品质感的驾乘体验，更具精致感的细节体验……从宋女士、李先生、杨先生等消费者的真实感受可以看出，宋PLUS一上市就能热销是有着充分理由的。打上“宽体潮流SUV”标签的宋PLUS，将对本就十分热闹的紧凑型SUV市场形成巨大的冲击。

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