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每次只加半箱油反而不耐烧,你的直觉没错

发布时间:2020-10-21 13:21:08来源:晟途爱车有道汽车养护馆

很多车主有这样的体会:

加满一箱油

前半箱油特别耐用

跑了几十公里,油表都不掉一格

而后半箱油

却感觉烧得非常快!

还有一些车主朋友平常选择加满

偶尔只加半箱油

就明显感觉:这半箱油很不!耐!烧!

这是真的吗?还是错觉?

关于前半箱比后半箱油更耐烧的问题

车友们一般是

通过“油表”来判定油量

前半箱油

油表常常是“一动不动”

总感觉有人在使劲地

拉着指针不让它往下降

而后半箱油

跟打了鸡血似的,开启百米冲刺

总感觉有人在使劲让它往下降

催着你赶快去加油

如果大家不了解,我们打个比方:

前一半油用起来

感觉自己就是沙特王子

空调随便开

油门随便轰、刹车随便踩

后一半油用起来

空调不敢开

遇到红绿灯赶快熄火

下坡一直溜着走

为什么会这样?

首先,我们要了解一下油箱的构造

你以为的油箱是这样的

↓↓↓

方方正正,横平竖直

可实际上

由于汽车的空间有限

油箱一般都安装在后排座椅下方

上半部造型相对规整

下半部则因为要避开一系列车辆部件

形状极不规则

所以

你以为的后半箱油是下面这么多

实际上的后半箱油

可能只剩下面这么多了

说完了油箱,再来说说油表

汽车的油表是通过油箱内

漂浮在汽油液面上的“油浮子”

增高或者降低来测定油量的

由于燃油表传感器

全凭油箱液面来衡量油量

所以它所测量出的一半

其实是油箱液面的一半

并非油箱总容量的一半

油箱形状说得形象一点

就是一个倒的梨形构造

上半部分的容积要大于下半部分

所以会给你造成

前半箱油比后半箱油耐烧的错觉

当油箱非常满时浮标就淹没在油中

直到液面降到浮标最大量程时油量表才会开始下降

这就是为什么

油表的第一格油你会觉得

最最最最最最耐烧

↓↓↓

“那么,是不是以后我加满油

用到一半就再加满

这样就能一直用耐烧的前半箱油了!”

这么想,也没错!

反正用的都是自己油箱里的油

只要你及时加油就好!

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