全新伊兰特、瑞虎8 PLUS领衔，十月重磅新车都在这

发布时间：2020-10-29 21:21:03来源：球叔教你买车

回顾9月，国内车市迎来了第一个小高潮，加上第三季度的整体回暖，各大厂商对于年底的冲量是颇为期待，这也可以好好弥补一下疫情期间的低迷。于是，在十月份，很多新车再度扎堆上市，其中包括剑指轩逸、卡罗拉的全新一代伊兰特，还有着向更高端市场冲击的奇瑞瑞虎8PLUS等车型。那么它们的表现到底如何呢？我们一起来看看。

01

全新一代伊兰特

售价：9.98-14.18万元

要论十月份最为重磅的车型，非全新一代伊兰特莫属了。作为一款在家用车、出租车市场留下过盛名，也有着出色销量的车型，它与德日系对手抗衡多年，为韩系打下了辽阔的疆土。

而面对德日系对手在紧凑型轿车市场使出的杀手锏，全新一代伊兰特也拿出了i-GMP平台，全新的设计和调校，同时还在全系自动挡的前提下（搭载1.5L和1.4T发动机），以9.98万起的价格给出了终身免费保养和赠送车险的优惠。论性价比和颜值，它仍保持了韩系的传统优势，论技术和性能，它也锐气更盛，那么这一切，能否让你从德日系阵营转投韩系呢？

02

奇瑞瑞虎8PLUS

售价：12.49-15.99万元

在自主阵营，奇瑞带来了瑞虎8PLUS。新车基于奇瑞T1X平台打造，造型方面更加的科技和豪华，同时搭载1.6T以及1.5T轻混系统，4722*1860*1745mm的车身也进入了中型SUV的行列。

在自主SUV，这几年其他品牌都忙着冲击高端，在推出新产品的同时，价格体系也接连上涨。相比之下，奇瑞也带来了产品上的蜕变，无论是新的设计、质感，还是更强的动力和科技，都让人耳目一新，而依旧亲民的价格，更是满足了很多消费者想要产品升级，却不愿过多加高预算的期待。

03

福特锐际新增车型

售价：16.98-18.98万元

十月中旬，福特锐际上市了三款新增车型，其中包括两款两驱车型以及一款四驱车型，均搭载2.0T+8AT动力组合，同时官方还给出了全系3年免费基础保养，置换车主、医护人员终身免费保养等优惠政策。

作为同级2.0T及四驱车型门槛最低，同时也是极具驾驶乐趣的一款车型，锐际对于追求性能和操控的用户可谓是极具杀伤力。而进一步降低售价门槛的新增车型，再度提升了它的竞争力。

04

捷途X70PLUS

售价：7.7-13.7万元

谈到PLUS车型，如今关注自主车型的用户绝对不会陌生。而作为其中的新成员，捷途X70PLUS带来了新的设计，矩阵式LED大灯等新科技，以及1.5T及1.6T动力。而7.7万起的售价，却是让一些小型SUV也为之汗颜。

对于PLUS这个话题，质感、性能、科技感的提升的确是重点，但它真正的精髓却是在于通过依然有限的预算实现消费升级。毕竟昂贵的市场从不缺好货，平民市场的尖货却是千里挑一。而实力向上价格却依然亲民的捷途X70PLUS显然是其中之一。

05

MG领航

售价：9.98-15.98万元

同样是价格体系，身处自主阵营的名爵却是另一番表现，尤其在以前，名爵车型的价格可是比其他自主车型要明显高出一截。但这种高冷的售价，也是让名爵屡屡受挫，而在最近上市的MG领航，终于是用十万起的售价摆正了姿态。

从产品来看，MG领航无论是1.5T+2.0T动力，车联网、驾驶辅助、高端音响等配置，亦或是符合主流表现的紧凑级尺寸，它在同级中都有着不俗的实力。但它那张夸张且充满争议的前脸设计，却是最大的变数。而在这个高手如云，主要靠颜值拉开差距的时代，大胆选择个性路线的MG领航，是否会打动你呢？

06

宝骏新款510

售价：5.38-7.38万元

不光是名爵，在冲高之路上屡屡受挫的宝骏同样想要用低价再度撬动市场。不过，这次降低门槛的不是实力有明显提升的RS系列，而是在科技战中摆下阵来的宝骏510。不可否认，5.38万起的售价，看上去的确很香，但宝骏510从巅峰坠落，却并不是因为价格。

纵观自主小型SUV市场，这两年虽然没有出现过像宝骏510当年那种月销两三万的超级明星，但能够长期保持破万的缤越、CS35系列却说明了一个事实：不是小型SUV市场不再火爆，而是年轻消费者期待更为科技、高性能的产品。而相比这些新秀，宝骏RS-3尚不敢说实现了科技和性能的超越，更何况这只有1.5L自吸，车联网都不曾配备的新款510呢？

07

ARCFOXαT

售价：24.19-31.99万元

再来看看新能源市场，前不久，北汽旗下新能源品牌ARCFOX全新纯电动中型SUV——αT正式上市。从核心信息来看，作为一款提供了480km、600km及653km续航，百公里加速分别为7.8秒、8.4秒、4.6秒的中型SUV，配合时尚科技的设计，它的确是蔚来ES6等车型的劲敌。

不得不说的是，相比蔚来、理想等对手，ARCFOXαT的售价也有着显著的优势。可对于自主新能源车型来说，特斯拉才是如今共同的大敌，尤其将价格降低到25万之后让自主新能源阵营更为尴尬。不过，特斯拉的频繁降价，7天无理由退车等服务的取消，也是招致了反感，这对于ARCFOXαT来说，也同样是一个机会。

08

天美ET5

售价：15.28-19.88万元

同样是在新能源市场，相比于已经成名的特斯拉、蔚来，亦或是有北汽作为背书的ARCFOX，天美汽车却是完完全全的新面孔。但它的首款产品ET5，却以纯电中型SUV的定位，410km和520km的续航，实现了15万左右起步的售价，其诚意还是很值得肯定的。

而国内新能源市场经过几年发展，高端的产品不少，价格亲民、主打居家的大尺寸车型却并不多见。也就是说，天美ET5在给出低价的同时也填补了一块市场空白，但这个市场的潜力如何，名不见经传的天美汽车能否被认可，仍是也一个未知数。

小结：从十月份上市的新车来看，虽然能够上榜的重磅车型并不多，但从产品的呈现来看，却能感受激烈竞争带来的紧张气氛。因为无论是精锐尽处的科技和大件，还是尽可能亲民的售价，各家都不想错过任何一次抢占市场的机会。当然，这对消费者来说绝对是一件好事。那么在这些上市的新车当中，你更看好哪一款呢？

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