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睿思一刻 | 跟“断崖式限速”说拜拜

发布时间:2020-11-02 20:19:58来源:新华网

跟“断崖式限速”说拜拜

随着我国交通运输体系不断完善,高速公路网络不断扩大,高速公路逐渐成为居民出行的一大选择,大大提高了人们的出行效率。然而高速路上“断崖式降速”“忽高忽低式限速”“隐蔽式限速”等给不少司机造成困扰,“高速公路限速”成为网民吐槽的热点话题。

值得庆幸的是,被这些“限速乱象”捆绑的尴尬过去了!日前,交通运输部发布了于2020年11月1日起施行的《公路限速标志设计规范》,要求高速公路限速不得超过120km/h,相邻两个限速路段的限速之差不应大于20km/h。《规范》实施后,全国将实行统一、规范的限速标志,在此之前不合理的限速标志将被拆除。

新华睿思对互联网上“全国高速统一限速标志”相关话题进行网络表情感知分析,“点赞”“拍手”“大笑”“给力”等高频表情表达了网民对《规范》的支持态度,“总算结束了‘忽高忽低’来回变速的时期”“这个真的太好了,让老百姓的行车安全得到了更好的保障”等评论说出了广大网民的心声。

限速标志对驾驶员安全行车起到重要指引作用。标志混乱、不清晰、被遮挡等问题,容易让司机分心,甚至发生违章行为。“统一风格”的高速限速标志牌和科学地设置限速标志,可以更方便驾驶员识别,也更符合实际交通状况。高速限速值考虑前后限速路段的衔接,解决了此前忽高忽低的限速模式,让司机可以合理控制车速,减少因超速被“处罚”的情况。

高速公路标志规范化,限速规定合理化,但是依旧要小心开车、谨慎驾驶、安全为上!

(数据统计时间:2020年11月1日14:00-11月2日14:00)

策划:孙巍、吴新丽

监制:段世文

作者:姜晓明

设计:吴国晨

数据分析:陈紫昀

编辑:李亚琼、杨巧云

《睿思一刻》栏目由新华网客户端、新华网大数据中心联合出品。转载请注明来源:新华网《睿思一刻》。

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