全新Supra国内亮相，丰田“耍阴招”，让无数车迷闪了腰

发布时间：2020-11-03 14:21:30来源：车主指南

如今，当人们在谈论高性能车的时候，德系三巨头旗下的AMG、M以及RS系列往往都是大家所津津乐道的。相反，现在关于日系性能车方面的话题就要少很多了。

确实，随着日本经济泡沫破裂，迈入21世纪以后，属于JDM性能车的日子不知不觉中就已经离我们远去，那一堆曾经用Evo、STI、RX-7、GT-R、Supra等车型打动着我们的品牌如今纷纷沦为专注于造家用买菜车的“咸鱼”。

以至于现在大家谈到日系车时提到的往往都是省油以及耐用，而远非驾驶和性能。

不过，作为日系品牌目前当之无愧的老大，丰田在丰田章男这个赛车狂热爱好者掌权以后，却又慢慢开始显露出了它们在性能车方面的野心。比如之前引得无数车迷阵阵叫好的，与斯巴鲁合作打造的86/BRZ系列，就是丰田章男力排众议坚持要打造的项目。

而在尝到了“合作打造性能车”的甜头，并成功复活经典的86以后，他们也将目光放到了更高级的车型上，比如被称为“牛魔王”的Supra。

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这台丰田很宝马

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为了降低研发成本而与其它品牌合作其实是可以理解的一件事，毕竟专门为这种小众跑车开发一套新的平台成本能不能收回来都要打个问号，更别说赚钱了。

但是丰田这次选择合作的对象，却是宝马。

这在不少Supra死忠粉看来实在是有些难以接受，基于全新一代Z4“换壳”而来的，底盘代号为A90的全新Supra虽然在外观上仍有着老款的一丝神韵，但是在硬件上，无论是底盘构造还是内饰却都基本上照搬了Z4。

细究了一下，Supra前悬挂的下摆臂造型与Z4稍有不同，其余部分都是一模一样。不过新Supra虽然在亮相之后有不少非议，但是由于车迷们对于这个经典车系实在是“爱得深沉”，所以其实有不少人都一直等着这台车正式引进国内。

而那些有机会能提前开上Supra的人，则更是“激动”，就在新车发布会前一天，就有一台还挂着试车牌照的Supra在山路上被撞毁......在一台后驱车上挂着个冬季胎就来上山劈弯，不撞才怪呢。

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满心欢喜却被耍

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在经过了许久的等待以后，丰田终于在11月1日举办了一场发布会，宣布旗下的高性能部门GazooRacing（GR）以及全新一代Supra正式进入中国。但是这场本该让无数车迷们兴奋的发布会，最后却搞得了“一地鸡血”。

在发布会前两天，丰田不仅拉来了一大批KOL为他们预热，甚至还把一台GRYaris也带来了国内，这下可不得了了，要知道对于不少硬核玩家来说，GRYaris这台小钢炮可要比那台披着丰田外观的宝马Z4要有吸引力多了。

正常来说这类小钢炮都是将一台普通A0级小车通过加强车身、加强动力和悬挂打造而来的，而GRYaris却不是，它是由丰田自家正儿八经的WRC赛车“降规格”而来的。换言之，这就是一台可以合法上路的拉力赛车！

GRYaris有多牛逼，看看下面的视频你就知道了。

也难怪，在GRYaris要“引进”的消息被爆出以后，整个车圈都直接疯狂了，有钱的媒体们纷纷表示要订车，没钱的媒体（比如我）也纷纷表示要存钱买它，即便它引进以后售价大概率要超过30万，大家也都大喊真香！

一台三缸1.6T+手动+四驱的A0级小车，竟然比牛魔王更加让人兴奋，是不是很神奇？而这也让整个车圈对于11月1日的那场发布会更加期待了。然而让所有人，包括有幸被邀请到现场的嘉宾们都没想到的是，这场发布会最终却演变成了一场“大型翻车现场”。

首先是关于发布会的主角——Supra，关于这款车发布会全场只说到了国内将会引进2.0T低功率版以及3.0T版车型，其中2.0T版本搭载的正是宝马的B48发动机，最大马力197匹，3.0T版本搭载B58发动机，最大马力258匹。

然后，就没有然后了，关于价格，发布会上说让大家上GR系列的官方小程序上查（？？？），然而当大家打开小程序，却发现上面赫然写着：价格详情请咨询经销商。

这不是在耍我们吗？

而后，关于GRYaris这台车更是让人失望，因为搞到最后原来这台车被拉过来只是为了“作为GR象征进行介绍，在中国目前暂无发售计划”。

到头来这场前期宣传得浩浩荡荡的发布会就是：拉来了两台车，其中一台不卖只是想馋你们一下，另外一台卖，但是不告诉你多少钱，你自己猜去吧~

丰田这波玩弄粉丝感情的把戏，去开个PUA培训班都绰绰有余了。

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产品重要，品牌形象更重要

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虽然说GRYaris应该是与我们无缘了，但是这次发布的Supra我相信还是能够收割一波情怀粉的，何况从性能上来说，这台新车也一点都不差——即便是只有197匹马力的2.0T低功率版，其0-100加速成绩也能做到6.5秒，而3.0T版本更是能做到4.3秒破百，同时重量更轻，车身刚性更好的Supra调教也会比Z4来得更加运动。

而根据平行进口车商的报价，新Supra3.0T版本的售价预计将在60万出头，与宝马Z4基本保持一致，抛开“血统”不谈，这个价钱对于一台有着如此性能的双门双座跑车来讲其实是很合理的。

但是现在官方渠道仍未正式上市的它，却因为一场异常惨烈的发布会成为了舆论的众矢之的，甚至有人都怀疑丰田是不是在做“负面营销”了，这对于丰田品牌形象无疑造成了极大的影响。不知道丰田章男先生看到之后又会有何感想呢？

对于这次狗血的发布会，我只想说，无论是什么品牌都好，如果是真心实意想为中国市场带来好产品的话，那就真诚一点。毕竟粉丝不是韭菜，有的人被割过一次，可能就再也长不回来了。

（图片来源网络）

撰文/Ethan

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