想一个人爽，买法拉利，想一家人爽，买它……

发布时间：2020-11-03 09:20:51来源：大家车言论

让我们认认真真用一整天在赛道上玩个爽的高性能品牌，比比皆是。而再让我们在普通马路上试驾一整天的性能车品牌，也许只有奥迪RS才会这么干。

因为，在充分挖掘性能潜力的同时兼顾极高的日用宜人性，就是奥迪RS系列的招牌。

——第一款奥迪RS车型，竟然是一款旅行车，1994年的RS2Avant，这就给奥迪的RS定下了一个基调：不仅要快，而且要全家人都爱。

这个基调贯穿了整个RS系列，所以也许奥迪的性能车不是同级车里性能最强悍的，但一定是最好用，大家最愿意把它融入到日常生活的。

即使是跑赛道，RS们也表现出奔驰、宝马所没有的亲和力，——我把它称为性能车中的教练车，它会教你一步一步地，从零开始到掌握正确的赛道驾驶技术。因为它有很高的容错率，它不是只有高手才驾驭的了的车。

奥迪给新款的RS4Avant/RS5Coupe/RS5Sportback定了非常进取的官方指导价，RS4Avant只要81万，这真的是非常有诚意了。不过……

不过目前RS4/RS5的2020年款车型，主要是补充此前国5切换到国6之后的空白，消化此前的订单。因此现在去订车，正常的话（除非有客户退单，腾出空车）要到2021年下半年，才能提车。真的是手慢拍大腿呀。

一天赛道，一天街道，RS4/RS5的表现可谓左右逢源。

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