五菱这辆车一天卖掉1200辆，外国博主见到它变身李佳琦，引国际网友热议

发布时间：2020-11-05 18:21:26来源：上海汽车报天天看

刚刚，上汽通用五菱公布销量数据，10月，上汽通用五菱整体销量达179000辆，实现同比劲增19%，各品牌销量全线飘红，这也是上汽通用五菱连续第7个月实现销量同比增长。其中，“人气王”宏光MINIEV依旧表现抢眼，10月销量达23762辆，环比增长18%，单日最高销量更是突破1200辆。

不止在国内，五菱宏光MINIEV还一路火到了海外。YouTube上关于这辆车的视频，点击量飚到了3万多。

网友们看完视频后也是直呼买它。

这车在我们哥伦比亚肯定会大火

1.3万刀的雷诺Twizy。不了不了

4500刀的五菱宏光MINIEV。给你买爆

嗨，中国！我想要一辆，快卖到欧洲来

告诉通用把这车拿来美国卖，会卖得超好

林源兴觉得这几天的五菱4S店就像个“菜市场”，店里人来客往好不热闹。

“人超级多，新能源车都卖爆了。”上汽通用五菱上海4S店市场总监林源兴从上海发布外牌限行政策以来，就一直没停过。

“仅是上周日一天，我们就卖了70辆宏光MINIEV。”此后一天，宏光MINIEV在全国的单日销量突破1200辆，再次刷新纪录。

试驾“小神车”排起长龙

这几天，上海部分五菱4S店门口排起了十几人的队伍。消费者告诉记者，他们这是在排队等待试驾五菱宏光MINIEV。“想买的人太多了，试驾体验车不够，有些用户看中的蓝色车型已经没有现货了。”林源兴说。

记者在五菱4S店里看到，“内外循环促经济，五菱宝骏惠民生”的巨大宣传板前，一辆宏光MINIEV摆在了显眼的位置。林源兴告诉记者，这款车是近期以来的“明星产品”，买的人特别多。“因为前期宣传做得好，有些人甚至不试驾，来了直接下单买走。”

彭先生就是其中一员。“看到明年外牌不能开进内环路面，就赶紧到家附近的4S店看看。”彭先生的太太一眼看中了店内的宏光MINIEV。“外形好看，一家三口乘坐也够用，价格又便宜，主要还送个沪牌呢。”彭先生核算了一下，保留现有的外牌车辆，家里再添一辆中配版的宏光MINIEV，4万元左右就能搞定，“很实惠，我们当场就付了定金。”

外牌限行政策一发布，店内客流量就大幅上升，跟平时比翻倍都不止。就连该经销商在某汽车社交平台上的潜客线索数据都是平时的三倍。“买车的用户年龄层次集中在30-40岁。因为这几天客流络绎不绝，所以我们从早上8点开门，一直要忙到晚上九十点钟。”林源兴说。

五菱再现“现象级”小车

上汽通用五菱官方数据印证了这款“现象级”小车：自5月28日预售起，“小神车”宏光MINIEV连续3天‘’单日订单破千，上市不到50天销量突破3万辆，在9月，宏光MINIEV车型更是凭借20150辆的销量超越特斯拉Model3，登顶全国新能源汽车销量第一，成功开辟“人民代步车”新细分市场。上海正是“小神车”销量排名前三的城市。

新能源汽车迅速进入上海家庭，五菱这款小车只是其中一个代表。除了与生俱来的“沪牌”优势外，近几年，车企在新能源车的产品质量上也不断优化。“宏光MINIEV电池质保8年或12万公里，车身高强度钢比例达到57%以上。”上汽通用五菱相关人员介绍。

中国汽车协会副总工程师许海东给予这款“小神车”高度评价，“它很适合家用，是真正的人民代步车。”在新形势下，我国传统产业转型升级步伐加快，借助国家政策与产业优势，新能源汽车产业转型升级也在加快。

今年年初受到新冠肺炎疫情影响，许多经销量都在为销量苦恼，没想到在车企冲刺年关销量之际，市场形势来了个大反转。“太忙了，感觉人手不够用。不过销量好，有钱赚，我们累点也开心。”林源兴说。

记者丨严瑶

编辑丨阿尔法