发布时间:2020-11-12 18:20:49来源:好车有生活

11月11日晚,在互联网“双十一”购物狂欢的时刻,宝马召开2020年"宝马集团#NEXTGen未来峰会",并发布了BMWiNEXT的量产车型——创新纯电动BMWiX以及两款来自MINI和BMW摩托车品牌的概念车。

纯电动BMWiX由VisioniNext概念车量产而来,这款创新5人座电动旗舰SAV有别于现行数字车系的命名方式,仅保留代表电动的“i”与代表跨界车系的“X”,以iX之名现身。BMWiX被称为宝马最智能的车,在与未来的链接中,这款车变得十分“简单”。

创新纯电动BMWiX凭着对未来智能豪华移动空间的构想,将车内设计得十分简洁。车辆设计采取“由内而外”的方式和极简主义风格,按键数量减少约50%,配有独有的超大一体式曲面显示屏。

车身尽量减少短线条数量、前灯采用细长形状,双肾型格栅整合大量摄像机、雷达与传感器,整体看来比较具有科技感。“ShyTech”隐形创新科技将一部分功能藏于无形。”这是宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生的解释。

简洁的线条勾勒出纯电动BMWiX的SAV车身轮廓,双肾型格栅整合大量摄像机、雷达与传感器,应用宝马有史以来最纤细大灯单元,无框车门被首次应用在宝马中大型豪华SAV上,一体式车顶结合溜背式造型带来迷人动感造型,最新一代空气动力学轮毂,出色的空气动力学设计使风阻系数低至0.25。

在动力方面,全新iX采用了第五代BMWeDrive技术,综合最大输出功率可达370kW,并配备100kW·h电池组,WLTP工况下最大续航里程可达600km,百公里加速不到5s。iX的新技术可实现高达200kW的直流快速充电,这意味着可在40分钟内为电池充满电的10%至80%进行充电。

未来这种模块化电驱动技术还将配备更多宝马i4等车型,从而保证宝马电气化进程的顺利推进。根据计划,到2023年,宝马集团将提供25款电动车型;到2030年,宝马集团的电动汽车销量将达到700万辆。

据介绍这是首款使用5G技术的BMW车型,采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍。这些模块化、可拓展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品上。

目前,宝马集团在全球拥有1400万辆联网汽车。经客户授权,宝马集团自2019年以来已收集了约1.5亿公里的相关数据;该公司还从自动驾驶测试车队收集了大量数据,并使用人工智能技术对数据进行处理,研究数据的相关性,模拟现实世界中的复杂场景,最终产生结果。

1972年奥运会上,宝马首款纯电动车BMW1602e以马拉松与竞走项目的引导车身份,揭开了宝马探索电动出行领域的序幕,也令宝马成为最早“触电”的传统汽车厂商之一。随着BMWiX的亮相,宝马集团将全面开启新能源攻势的新阶段。
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