Porsche Unseen 揭开保时捷概念车神秘面纱

发布时间：2020-11-13 18:20:49来源：超跑和运动

保时捷研发之旅：从笔尖至公路

保时捷产品设计思路最初始于一张草图，继而便被生成可视化3D模型。一旦某个设计思路被认可，便会以1:3的比例制作成模型，进而再以1:1的比例制作硬质模型。“虚拟建模只是第一步，你尤其要在现实中体验实物模型，才能了解一辆车的比例尺寸是否完美符合预期。”保时捷首席设计师毛迈恪提到。保时捷在开发实体量产车型时，总会以几款不同造型作为备选。而在最初的视觉设计阶段，设计师将主要集中在一款造型上，并将其视作设计思路上的核心理念。

“保时捷目前全球只有一个设计工作室--位于德国保时捷研发中心。”毛迈恪提到。“德国魏斯阿赫是我们的灵感核心，与其在遥远的北美洲和亚洲大都市开设设计工作室，不如让我们的设计师从世界各地来到魏斯阿赫，在此创造最卓越的产品和优质的品牌核心理念。保时捷设计工作室目前有120多名设计师，不同类别的内饰、外观、色彩和材料设计师、模型制作师、建模师和研究工程师均在此工作。

保时捷设计之旅：步入未来世界的移动出行理念

“谈及保时捷产品研发的初衷，我们的目标并不是将每一辆车都开上路。相反，保时捷设计团队更注重建立创意与未来的联系。”毛迈恪在分享设计心得时补充道。

“一个品牌要想持续性发展，有两种方向：一是从现在开始改进现有产品，逐步提升产品品质。然而，在这个过程中很难做到真正的创新。另一种，便是令设计师以个人创意自由发挥，让你的设计思维穿越至未来，而后再回到现实生活。”

基于这一理念，保时捷确立了独特的产品风格和品牌形象，将特有的标志性经典元素体现于历代车型，形成特有的品牌图腾。未来，保时捷也将基于这一长期愿景打造新车型设计语言。而在此过程中，设计团队更高层次目标是将保时捷的基因与最先进的汽车工程相结合。一方面确保了未来保时捷车型的创新能力，另一方面也为保时捷悠久的历史沿袭提供了进化参考。

保时捷919Street（2017；1:1模型）：

基于保时捷919Hybrid车型研发，两车尺寸数据相同，其碳纤维材质车身和强大的900PS超强动力是保时捷919Hybrid在勒芒赛场上屡获佳绩的重要原因。

保时捷VisionSpyder（2019；1:1模型）：

‍‍拥有设计简约且纯粹的驾驶座舱，发动机上方特有的散热格栅、红色的车身涂装以及车身尾部的扰流板，不禁让人回想起1954年的保时捷550-1500RSSpyder。而这项设计开发的目的是为了进一步发展保时捷的设计特性，并为未来的细节设计提供灵感。

《PorscheUnseen》一书中文版将于明年在国内上市，该书共328页，详细介绍了保时捷各项设计开发工作，并配有StefanBogner拍摄的唯美图片以及JanKarlBaedeker撰写的富含深度的文字。喜欢的小伙伴可以多多关注下。‍‍

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