Experience | 在山城，驾着途观X品地道的渝味火锅

发布时间：2020-11-16 11:21:10来源：引擎密码

乘风破浪会有时。

重庆到底有多热情，抵达机场后的火辣味足以撩起你对这座城市的幻想。

在它成为网红城市之前，关于重庆的故事，我在大学英语老师那里听得最多。他是土生土长的重庆人，甚至连英语的发音都操着重庆口音。

距今已有十年的时间差，我依稀记得那时候英语老师在每堂课上都会穿插上他在重庆的各种经历，当然也有提及过重庆的房价与交通。总之，在他口中的重庆是一座宜居之城。

这一次，我终于有机会与上汽大众途观X一同深入接触重庆这座城市，在而立之年乘风破浪一把。

途观X是在我们重庆之行的前两日正式上市，说来也巧，它的代言人张雨绮也是我非常喜欢的一位女明星，她凝聚颜值魅力与型格态度于一身，毫无矫饰，每一次都能惊艳全场。

当我初次见到途观X这款新车时，也有被惊艳的感觉。它与其他上汽大众的车型不同，更有型，更有魅力，它被称为是上汽大众SUV市场的十年积累之作，也是面向未来之作。

出发当天，几乎每种在售的车身色都出现在我们的试驾队伍当中，整个车队与山城重庆显得特别搭调，自从这座城市成为网红旅游地之后，年轻的活力愈发鲜明，是与城市底蕴的融合。

它将SUV车型与Coupe车型两者的设计风格融为一体，造型霸气动感，同时全系都采用R-Line造型设计，彰显天生运动基因。

不过，即便它是更前卫的设计风格，但在前脸造型上对家族化标志性语言还是有所承袭，格栅的面积增大了，前灯的造型变得修长了，整体活力还挺有档次。

我觉得最大的亮点是途观X的侧面，俯冲式的车身姿态与修长动感的车窗造型，跨界的视觉效果引人注目。轿跑般的侧面轮廓极具动感，溜背式车顶线条延伸至尾部，配合上翘的动感尾翼设计，营造出蓄势待发的姿态。

一路从城市道路开向山路，途观X的动力操控保持了上汽大众惯有的水平，在它身上有一套4MOTION智能四驱系统，高速路段的连续变线和过弯的时候会明显感觉这套系统的强大作用。官方称，4MOTION系统能够帮助途观X在前轮失去抓地力而空转时把动力的90%传递到后轮。

我们知道，重庆的道路交通错综复杂，它有很多的岔路口，还有城区道路的“爬坡上坎”，名副其实的“山城”对于途观X还是有点考验的。不过我们身下的车型是全系最顶配车型，搭载2.0TEA888-DKX高功率发动机的380TSI，驾驭重庆的路况也是游刃有余。

在给途观X拍摄照片时，我也观察到了几处细节，它们富有精湛的技术与心思。在B柱外侧左右都有大众“Volkswagen”的字母，如果不仔细看，不一定会发现，如果阳光充足，它会自己反射出来；迎宾灯之前在上汽大众的车型上很少见，但在途观X上就有。

品质感，在途观X上都有迹可循。车内饰里门板与中控的用料、做工都是德国精湛工艺的结晶，很多细节处理的都很到位。在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计；多功能按键区域升级为高光黑一体式触摸面板，只需轻按所需功能标识，即可实现功能选择，操作准确，便捷安全。

有一段路程，我坐在后排，用心享受了这辆车所搭载的10扬声器车载音响系统，它是上汽大众与音响行业翘楚哈曼卡顿的合作结晶，一路上无论是电台音乐还是网络音乐，都是试驾途中的彩蛋。

写在最后

中庸、老道这样的标签逐渐从大众的车型中剥去，因为上汽大众在新时代下也在与年轻人示好，途观X的突破与改变正中潮流人士下怀。