发布时间:2020-11-20 10:21:01来源:摩托车行情
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同样都是道路交通的参与者,
为何要对摩托车戴有色眼镜?
如果真的是为了管理需要,
那么从基本层面统一规划会不会更好一些?
合法购买合法上牌的摩托车,
却在很多城市不能合法上路,
更别说高速公路了…
这样的管理到底方便了谁呢?

危险的不是摩托车
有人说了,摩托车因为速度快容易伤害别人。
这也是有可能的,只要是交通工具都有可能给别人造成伤害。相比其他交通工具例如卡车,造成危险的可能性和危害性并不高甚至很低。如果真的有那么危害的话,那可能早就成了杀人工具了。
再说了,菜刀是许多凶杀案的工具,那是不是完全杜绝使用菜刀凶杀案就不再发生了呢?
危险的是人
摩托车也好,汽车也好,坦克也好,这些都是工具。是服务人类的工具,它们本身没有安不安全的问题,决定其到底安全与否的根本是人,是你自己。
如果你没有学习相应的驾驶技能、安全意识,心理状态,任何工具在你的手里都会是一种伤害,要么伤害别人要么伤害自己。
比较没有意义
汽车和摩托车做比较说实在的——不公平。毕竟四个轮子和两个轮子怎么比都是不公平的。如果在两轮车的范围内做比较的话,那摩托车的安全系数是相当高的。
有人说了,再怎么说汽车毕竟有个铁壳做防护。
如果按这个逻辑的话,可能最安全的是坦克。即便是坦克也未必安全,坦克在过去纵横战场,可是如果放在当下的战争环境中,坦克跟活靶子没什么区别。
编辑:Susu
