广州车展丨今非昔比，如今BMW能给你的绝不止是操控

发布时间：2020-11-25 10:21:14来源：引擎密码

广州车展

以客户为中心，加快数字化发展，推动电动化进程。

在广大Bimmers心中，M象征着宝马的最强战力，它是家族金字塔尖的领袖，也是操控与性能的图腾。

当下的BMW，早已今非昔比，紧跟潮流，无论数字化还是电动化进程都走在时代尖端。当然，Bimmers心中的最棒的M家族依然不会缺席。

M-Power新中坚力量

M品牌的“灵魂”车型——全新BMWM3和全新BMWM4双门轿跑车亮相广州车展，它们被赋予了品牌最尖端的核心技术。全新的设计语言带来更为夸张的空气动力学组件，超大尺寸进气格栅最大限度增加撞风面积。

车内目之所及充满了专属M设计元素，包括M专属Merino全真皮内饰，配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片的M多功能真皮方向盘、M专属仪表和抬头显示、带发光MLogo的前排M运动型座椅等。

搭载宝马史上最强大的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，霆版车型最大输出功率可达510马力，峰值扭矩650牛·米，匹配领先的8速MSteptronic手自一体变速箱及MxDrive智能全轮驱动系统，3.9秒即由静止刷至时速100公里。

另外，这两款M还配备了“随车教练”以及集成显示，可以通过M漂移分析、M圈速计时等功能，实时记录的参数方便对比和逐段推敲，从而进一步自我提升。

4系的敞篷浪漫

从供不应求的4系销售状况可见其火爆程度，某平行进口商引进的200辆全新4系一夜售罄。而本次车展上，与双门最搭的敞篷版本也亮相公众。软质车顶蓬重量较前代车型的可收折硬顶减轻了40%，车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升。

全新4系敞篷版搭载最新型BMW2.0T发动机和8速手自一体变速箱，即使少了车顶，依然不忘初心——标志性的50:50前后轴重量分布。得益于专为敞篷轿跑车设计的额外加强部件、以及具有极高扭转刚度的侧裙等装备，车身结构刚性进一步增强，提升了安全性。

智能科技方面，新车搭载了BMW智能互联驾驶座舱，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化、数字化的互动体验。

2系四门轿跑全面数字化

宝马首次将四门轿跑车概念引入BMW豪华紧凑级细分市场。微微倾斜的天使眼LED大灯，醒目且向两侧扩展的大进气格栅，加上低矮修长的车身轮廓、无框式车门、M运动双边梯形排气管，传递出霸气的战斗气息。

内饰的氛围灯被最新的光脉饰条取代，其设计灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象。

此外，2系四门轿跑其数字化互联装备与大型豪华车看齐，双10.25英寸全液晶数字仪表盘及可触控中央显示屏，结合第七代BMWiDrive人机交互系统，支持AppleCarPlay和百度CarLife功能，配合五维交互体验、新一代数字钥匙等。

全系搭载2.0T涡轮增压发动机，ARB防滑稳定控制系统被首次应用，结合驱动力分配技术，确保转向及过弯的敏捷与稳定。

BMWiX3推动电动化进程

纯电动BMWiX3是宝马集团首款搭载全新第五代eDrive电力驱动技术的车型，实现了500公里长续航和百公里16.7千瓦时能耗表现，通过直流快速充电可在45分钟将电量从0充至80%。

作为一辆全球车型，BMWiX3的电池包在开发过程中，进行了包括火烧、海水浸泡、跌落、针刺、震动、挤压等在内的多达128次机械验证测试，以及994次软件功能测试，以满足全球市场法规要求以及宝马严苛的质量标准。

BMWiX3还提供包括自动驾驶辅助系统Pro、智能个人助理、自动泊车辅助系统、全彩平视显示系统、舒适进入系统、空气动力学轮毂在内的多达28项高价值配置。它不止是一辆宝马，更是能够改变你生活方式的出行伙伴。

尾巴

BMW快速迭代的同时，顺应时代脉搏，将数字化与电动化纳入品牌发展战略。未来客户的需求会更加细分、更加个性化，而宝马在各个细分市场都为中国客户准备好了最具吸引力的产品。