发布时间:2020-12-04 12:20:51来源:极速车坛
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自从改装车文化在我国流行起来后,越来越多的年轻人热衷于改装汽车,大部分改装汽车的车主都是小打小闹,只敢在汽车上做一些小手脚。我国有一个村庄特别神奇,这个村庄里到处都是改装店,改装车在这里非常常见,很多店铺居然能用零部件拼装成一辆顶级豪车,还能卖出上百万高价。
这个村庄是我国非常神奇的一个地方,被称为汽车界的华强北,这个村庄里有着浓厚的汽车文化,随处可见改装车,这个村庄就是广州陈田村。广州陈田村改装汽车已经有多年的历史了,在陈田村里你能看见很多的汽车零部件,也能看见不少报废车被送去拆配件。
在广州白云区的陈田村里,有各种各样的汽配零件集散地,在这里几乎能买到任何车型的任何配件,还有不少配件是从走私车或者事故车拆下来的。修理工用这些拆车件能够轻易组装成一台法拉利以及保时捷,有一位车贩子说,自己用手中的零部件组装一台法拉利只需要10万元。
法拉利的起售价超过300万,在陈田村,用这些废旧的零部件组装一台法拉利只需要10万元,听起来是不是相当有诱惑力呢?其实除了法拉利以外,劳斯莱斯这样的豪车拼装起来也不贵,只是要花费更多的心思。大家在这里购买劳斯莱斯上废旧的拆车件以及高仿零部件,组装成一辆全新的劳斯莱斯古斯特也只需要30万元。
很多改装车爱好者更是非常喜欢陈田村,在这里你能找到各种各样的改装零配件,只要车主脑海中有改装的草图,就可以在这里变成现实。但是陈田村也有一些弊端,这些零配件的安全性不可靠,很多零配件都是从事故车上拿下来的,这些零配件本身就有问题。组装车也只能追求形似,车辆的三大件性能不稳定,开车上路很危险。
其实陈田村真正厉害的地方在于,你能用最低的价格淘到豪车上的零配件,也能用最低的价格修好坏掉的汽车。
甚至,全新宝马3系国内都还没有上市,陈田都已经到货了整个“前脸”了。

可惜陈田村存在了十八年后,已经以城中村拆迁改造的形式被拆掉了,商户们被拆散,大多搬到三个地方:花都花东机械城(广州花都新陈田汽配城),江高致友国际汽配城和广东道道通汽配城。不再像以往那么集中,影响力自然也没有以往大了。陈田村也只能成为回忆活在车迷的心中了。
堪称传奇
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