小客车指标新政详解：无车家庭可同时申请油车和新能源

发布时间：2020-12-08 12:20:50来源：京房字

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各位粉丝：

昨天，北京市交通委正式发布了北京市小客车数量调控新政，新政将于明年1月1日实施。新政增加了以“无车家庭”为单位摇号，并将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，即每人名下只能保留一个指标。详情请见：

昨天的推送发布后，粉丝留言多达数百条，其中大部分是询问新政的具体实操细节。比如“住所地在本市的个人”到底如何界定，是以名下住房还是以居住证？“无车家庭”是否能同时申请普通指标和新能源指标？家庭新能源指标，是从个人指标中划走60%？等等。

今天，市交通委针对热点问题接受北京日报客户端采访，进行了答疑。

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留言中问题最多的，是在“无车家庭”中家庭成员界定中，要求了“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件，那么“住所地在本市”如何界定？

对此，市交通委表示，“住所地在本市的个人”包括：本市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；持有效《北京市居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。

也就是说，如果家庭其他成员是非京籍的话，那就要么有北京“绿卡”，要么就是有《居住证》并且纳税或社保满5年。和主申请人不同的是，其他家庭成员不需要有驾照。

如果是离异的家庭，对方名下有车，那我还能不能和别人组成无车家庭？

根据解读，离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人。不过，2021年1月1日前已离婚的除外。

下面这个问题也是被问的较多的。“无车家庭”能不能既参加普通指标摇号，又申请新能源指标吗？

市交通委表示，这次对于“无车家庭”有一个优势，就是除了比个人普通指标中签率高和新能源指标配置数量多，而且还可以同时参与普通指标摇号和新能源指标申请，而个人申请者只能选择其一。

“无车家庭”获得指标后，家庭成员还可以再摇号吗？

答案是10年内不可以。

家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。

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此次新政另一个重大的变化，就是推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。

1人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。

有网友表示，可以一直开到报废。

这是可以的，没有转移时限的要求。只要在车辆报废之前，完成转移登记即可。按照我国的法律，非营运车辆没有强制报废年限。

还有人问，我可以把名下多余的车转给未成年子女吗？

答案是只要子女符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件即可。

根据公安部机动车登记相关规定，对于车辆所有人，没有年龄或者是否拥有驾照的限制条件。

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很多粉丝询问，家庭新能源指标是不是从个人指标中划走60%，这对已经在摇号或者排队的人不公平？

市交通委表示，并不是这样的。

家庭新能源指标和个人新能源指标是两个不同的“盘子”。在老的政策体系下，指标总量、个人新能源指标总量也都是每年根据实际情况动态调整的。

明年小客车配置指标数量仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。但是，具体配置比例还未发布，将按程序报市人民政府批准后正式向社会公布。

很多排队新能源指标的人表示，新增了无车家庭之后，之前排队会不会白排了？

市交通委表示这也是不会的。

家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。正在轮候新能源小客车指标的，按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日，每满一年加1分，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

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