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大真的很重要吗?北斗星也能装一家四口

发布时间:2020-12-21 18:58:17来源:无敌汽车网

有朋友说百年铃木,毁于长安,对不起,笔者不同意这个说法,大家不能把这个责任就单单扔给长安啊,明明是昌河也有参与到这件事中。国内很多人认为铃木是国内的自主品牌,因为它便宜,质量一般,尤其是北斗星和Carry(长安之星),他们在某个阶段时候地位就等同于五菱,笔者想起来都觉得有点心酸。

昌河铃木的代表之作首先是北斗星,然后再有浪迪、利亚纳等,这几台车在二手市场上,保值能力十分有限,或许就是因为车子跑了一段时间后,驾驶质感就会大幅下降。北斗星在国内从2004年就已经上市,直到今天,它依然还在4S店里售卖,而且至今都没有更新换代过,但是在国外,北斗星已经出到第五代了,我们还在玩初代。

图:比较搞笑的是前一段时间昌河还推出了北斗星E,这台车属于纯电动车,它的内饰做工进步了不少,不过外观依然没有改变。

图:在某一次广州小型聚会里,笔者看见了这台北斗星,说实话这车并不是改得非常出众,但是已经看出车主投放了不少汗水与心思。

图:此北斗星属于2005年~2007年这个批次,其外观都主要保留着日本本土版SuzukiWagonR的样式,包括前杠、中网、大灯等,不过这些部件都能够随意在汽配城入手,而且价格非常便宜。

图:例如这大灯一盏的价格只需要70块,我的天。补充一点,70元是副厂大灯的价格,但是副厂的东西也不一定不好的。

图:这台车所改装的内容并不多,但是就是让咱们看上去的质感不一样,或许就是像雾灯这些细节点缀了整车的气场吧。

图:日规的后视镜是镀铬的,而上图这款是属于原厂的。

图:包括尾灯也是前期款,同时也是跟日规的相同。值得提及的是这车有一点很不人性化,如果你要换掉后尾灯的灯泡的话,你必须得先拆后杠。

图:后玻璃十分通透,如果让笔者来玩这车,笔者还会加装XBar或半防滚架,这样从后面看上去会显得十分“性能”。

图:这排气管来得实在太小气了,这里是个破绽,告诉大家这车软弱不堪,广东人通常把这种排气都称为奔周管。

聚会当天,此北斗星的前任车主与现任车主也到现场了,而前任车主只是个大学生,由于他要为自己存钱交学费,所以他不得不忍痛割爱卖掉这台北斗星。不过庆幸的是,现任车主也是一位爱车人士,所以即使这台车已经卖掉,但它依然受到悉心照料。

图:此车的内饰被车主细心修饰过后,已经显得没那么单调。

图:原厂的门皮是紫色加红色的,十分丑陋,那个设定即使是新车也好,也让人有一种旧车的错觉,所以经过车主重新包裹过门皮后,已经提高了不少颜值。不过现款的北斗星都是全黑门皮全黑内饰,档次已经上升了不少。

图:副驾驶位上还放置了灭火器,这个位置吻合度非常高,就是专门摆灭火器的吧?大家要学习一下了,咱们这么多位车友中,有大部分人都没有为自己的爱车装备灭火器的。

图:这种内饰看似采用了多张贴纸凌乱贴满,但实际并不是,它就是一款贴膜而已,蛮有特色的。

图:小车衬小方向盘,旧车衬桃木,然后可爱的KCar形象又用点二次元元素点缀,一点毛病也没有,车主的审美能力很到位。

图:原厂表玉是黑色搭白色的,但车主亲自把这东西改车黄色搭白色。有时候这种DIY的改装就是能够做出独一无二的东西。

图:唐老大在吗,你老婆的项链在这里啊。

图:离合踏板是ABT、刹车踏板是NISSAN,有趣。另外北斗星是笔者开过这么多台车最容易做跟趾动作的一台。

说到北斗星的通病,那确实有不少,而最让人头痛的是北斗星的离合拉锁问题,那拉锁一直都跟车体某个部件在摩擦,虽然那拉锁有一层塑胶保护套包裹着,但是这保护套很容易就磨穿,另外一但磨穿后,离合就会非常重。幸好强大的车友已经研发了一套可以完美避免此问题的改装方案,T宝上也有套件卖。

图:而另外一个通病就是这车的排档杆比较虚,有时候会出现找不着档位的问题,当然如果能开发一个快排机构,那这车会生色不少。

图:老实说,虽然这车在某些方面的做工不怎么样,但是引擎的可靠性还是十分高的,如果原厂状态下,基本是不会怎么坏的,所以这三联表压根不用看,或许这表子装饰的作用更大吧。

图:主驾驶位改装了运动桶椅,北斗星是一台侧倾十分严重的车,所以这桶椅或许能缓解司机的疲劳问题。

图:虽然北斗星属于KCar,但是其实用性还是非常高的,后排折下后能够放下许多东西,例如笔者要将自家的猴子小摩托摆进来的话,是没有半点问题的。

图:C柱上还加装了拉杆,大家不要少看此强化部件,效果还是蛮大的。

笔者认为铃木的K引擎依然拥有非常高的生命力,因为即使是最新的铃木雨燕、维特拉也好,他们依然使用K系列引擎。以维特拉体内那颗K14CBOOSTERJET涡轮引擎为例,它比北斗星那颗K12/K14先进了不少,但是核心部件也只是大同小异,而且从K14C上我们能够看出此引擎拥有强大的潜力。所以笔者相信在未来十年里,K系列引擎依然是铃木的核心之作。

图:眼前这款引擎是铃木的K12,这个配置的北斗星在国内所销售过的时间比较短,而且这引擎属于纯进口的,后来市面上就只剩下1.0公升的北斗星与1.4公升的北斗星,所以K12的配件比较贵,而且也难找。

图:这个红色的制动加压瓶是比较罕见的东西,它能够提高制动力。

一直以来,这种尺寸得车在日本市场是非常受欢迎的,很多人总是认为空间越大越好,其实不然,如果你是一个不爱整理杂物收拾东西的人,给一台巴士你还是不够用的。像北斗星这种小车也能装一家四口,而且温馨感爆棚,泊车方便,何乐而不为。

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