极限厮杀，国产新势力谁先趴下？

发布时间：2020-12-23 09:58:48来源：大家车言论

真不是标题党啊，我们把我们买的四辆“新能源”开上了赛道。不过我们的目的不是为了刷圈，而是借助赛道这个无阻碍的场地，给这些“新能源”们的动力系统进行压力测试。

持续顶着峰值功率放电，三电系统会有什么反应呢，会不会直接锁死功率甚至强行停车呢？为了应对这些未知的可能的后果，我们选择了封闭场地，也就是赛车场了。

但赛车场也有一个问题，就是直路之后要过弯，所以弯前要剧烈地刹车减速。电动车车身重，刹车本身就容易过热，所以我们的测试方法就不是那种刷圈跑法，而是避免重刹，用更轻柔的刹车，延缓刹车过热的情况，这样就可以尽量长时间地“地板电”了。

那么，在这么“变态”的规则下，究竟谁的电池或者其他部件先顶不住呢？说实话我们的心还是悬着的，毕竟车都是真金白银掏钱买的，要是三电系统出问题了，而厂家又以超出正常使用范围为由拒绝质保，要自费修车的话，这不就是赶在过年前大破财了吗？

不过，既然车是我们自己买回来的，当然要做一些任性的事情，毕竟这个测试的结果，我觉得挺有趣的。闲话不多说，你们觉得，比亚迪汉、理想One、蔚来ES6和小鹏P7，谁的表现最好呢？

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2020/12/23

对比测试——比亚迪汉EV、理想ONE、蔚来ES6、小鹏P7

by曾颖卓