一架曾在中国服役的波音客机，跑到英国，变成最先进的空中预警机

发布时间：2021-01-05 23:00:21来源：乌龙防务评论

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“一个人的奋斗固然重要，但也要考虑历史的进程。”

这是一句至理名言，比如最近，英国皇家空军订购的5架波音E-7“楔尾”预警机，其中第一架，原来就是一架在我国航空公司服役的波音737客机，这让英美军迷觉得有点不可思议。

文/乌龙防务评论

Thedrive网站“战区”专栏日前报道称，英国皇家空军目前订购了5架先进的波音E-7“楔尾”预警机，以取代老式的E-3“望楼”，而这第1架，预计2年后交付，它并不是一架全新制造的波音737，而是一架原先在我国海航集团下属的金鹿公务机公司服役的波音737-700型BBJ公务机。

图片：就是它！

“战区”专栏称，这架737-700型BBJ公务机是2010年6月首飞的，距今有10年的机龄，由金鹿公务机公司运营了几年后，还给了美国波音公司，注册号从B-5273变成N946BC，停放在加利福尼亚圣贝纳迪诺国际机场，由于现在波音已经不再生产全新的第三代波音737（737NG），而第四代的737MAX出事后仍未恢复商业运营，因此皇家空军选中了这么一款运营时间很短、状况很出色的737-700型BBJ公务机，作为新的“楔尾”预警机的机体来源。

图片：BBJ航程比一般737大多了

也许大家注意到了，这架737-700，和我们在国内航线上司空见惯的同型机不一样，是特殊的BBJ（波音喷气公务机）改进型，比起一般的700型，它的航程从5000-6000公里增至10000公里以上，因此非常适合担任预警机、电战机和反潜机平台。

图片：土耳其的E-7

E-7“楔尾”预警机是2004年首飞、2009年服役的，专门供美国的盟国使用。

除了737机体平台之外，它的核心是诺斯罗普·格鲁曼公司的“多功能电子扫描阵列”（MESA）雷达，这种有源相控阵预警雷达被称为“高顶礼帽”，正面看来是一个“T”字形布局，可以达到360°的搜索范围，比起一般的“平衡木”只有左右120°扫描范围，减少了盲区，最远搜索距离可达600公里，机内拥有8到12个控制台，机身还有先进的电子战系统。

图片：澳洲E-7，机头和机尾应该是补盲雷达

英国在2019年3月斥资19.8亿美元购买了5架“楔尾”，取代7架上世纪90年代服役的E-3D“望楼”预警机，预计2023年开始服役，其实美国的盟国，早已经购买和服役了这种预警机，澳大利亚空军买了6架，韩国买了4架称之为“和平之眼”，土耳其买了4架称之为“和平之鹰”，都已经服役。

图片：英军现役的E-3D“望楼”

应该说，采用老的机身，主要还是为了省钱，而有时候也不得不感慨，“历史的进程”往往就是那么奇妙。

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