耕耘12年后，帝豪家族要与300万用户一起当好“接棒人”

发布时间：2021-01-05 16:58:07来源：汽车K线

在中国汽车市场历史长河中，主场作战的中国自主品牌，它们不仅被中国消费者视为民族自豪感、民族自信心的载体，也是高质量发展、品牌强国等国家政策执行过程中的最后“接棒人”。走过12年的风风雨雨，决心更贴近中国消费者的吉利帝豪，干净利落地接下了这一棒。

作者|尚武

责编|李晓瑞

出品|汽车K线

在中国汽车市场这张大网中，一款款新车犹如社会的神经末梢，感知、汇集着老百姓的喜忧冷暖。尤其是主场作战的中国自主品牌，它们不仅被中国消费者视为民族自豪感、民族自信心的载体，也是高质量发展、品牌强国等国家政策执行过程中的最后“接棒人”。

2020年12月31日至2021年1月1日，在首个“UPDay·300万帝豪用户日”上，吉利帝豪干净利落地接下了“这一棒”。

活动当天正值冷空气南下，浙江沿海凛冽的寒风中，100位帝豪车主代表用1339辆帝豪轿车，拼成“2021中国牛”的图案，成功挑战“最大汽车拼图”吉尼斯世界纪录称号。随之吉尼斯世界纪录认证官，在现场判定100位帝豪车主挑战成功，并为挑战者颁发了吉尼斯世界纪录证书。

这让历经多次迭代的“国民家轿”帝豪，成为了新年的汽车“网红”和话题。近年来，不少话题十足的本土品牌、明星企业风头正劲。其中，得益于移动互联网、云服务等新技术的发展，同时基于消费升级和圈层社交兴起的背景，更贴近中国消费者的自主品牌，能够“打造一种围绕汽车产品的生活方式”和价值认同，它们也更有机会崛起。

12年探索从未停歇

消费升级背后的硬核支撑

自2009年第一辆新车问世以来，帝豪用了7年时间实现累计销量突破100万辆，随后仅用4年就收获200万辆。在吉利汽车累计千万销量中，帝豪家族占比约三分之一，更是上量速度快、销量最好的中国自主品牌轿车。

因此有分析指出，吉利汽车取得今天的成绩，中国品牌能与合资产品在轿车市场抗衡，“帝豪功不可没”。这背后是中国汽车品牌一次次转型升级，提高产品价值与技术竞争力的结果。

作为中国自主品牌“国民家轿”的开拓者和领跑者，帝豪曾经提高了整整一代消费者的生活品质。纵观帝豪家族12年来的发展历程，在紧跟市场变化和领跑汽车消费升级浪潮等方面，其产品和家族品牌形象，始终与用户共同成长。

例如，从第一代帝豪获得euro-NCAP四星安全认定，刷新当时中国车在euro-NCAP安全碰撞测试中的最好成绩；到产品升级后，率先在10万元级家轿使用日行灯，并引入行人保护系统；再到3.0时代精品车的帝豪GL，完成全球首次公开“车对车垂直碰撞”挑战……帝豪家族11年来的迭代史，不仅是中国轿车市场由小到大的缩影，更代表着中国汽车工业安全标准的不断进步。

试问，哪一个中国消费者不希望家人驾驶的是一辆安全、高品质的好车呢？

得益于足够强大的整车品质，广大用户对帝豪家族，乃至吉利汽车的认可度，始终保持较高水平。据介绍，帝豪产品的转介绍率超过30%。

事实上，任何用户黏性和忠诚度高的产品都离不开品质可靠、耐久、安全的特质，在汽车市场更是如此。而在汽车智能化、网联化和自动化的今天，倾听用户的心声，更是向移动出行服务商转型的重要环节。

在此次UPDay上，2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GLUP两款新车上市，官方指导价为6.98万-11.58万元。

根据用户需求和建议，这两款新车全系采用吉利全新4.0造型设计，搭载GKUI19吉客智能生态系统，并升级为终身免费车联网流量，使得整车在造型、智能、安全等多个维度实现品质进阶，进一步提升产品品质和品牌价值。

值得一提的是，在用1339辆帝豪车拼成面积达15000㎡的巨型拼图过程中，帝豪自带的泊车雷达和倒车影像等功能，为100位帝豪车主代表提供了硬核支撑。

目前，帝豪家族产品矩阵涵盖传统能源和新能源，涉及轿车、跨界SUV等多个细分市场，产品矩阵日趋完善。从12年来的数次迭代升级、历久弥新，到此次推出的2021款新帝豪UP、2021款新帝豪GLUP，帝豪家族的目标用户始终覆盖当前最庞大的主流消费人群。

有数据显示，过去10年，轿车占乘用车的销量比例一直处于下滑状态。在车市整体遇冷的情况下，轿车市场的形势恐怕更不乐观。

不过，汽车K线认为，对于已经拥有300多万名用户的帝豪家族来说，过去12年的积淀，正是面向未来的特有优势。通过不断的产品升级，用最新吉利4.0的种种最新造车理念和“黑科技”赋能帝豪家族，不仅能继续满足300多万名保有用户的期待，更能最大程度地传承品牌价值，从而实现他人难以匹敌的口碑传播。

从“参与者”到“主人翁”

帝豪邀请用户擦亮品牌

12年来，客户买车、用车等汽车生态的各个环节都发生了翻天覆地的变化，包括品牌与用户沟通的方式、方法都在改变。

这一点，在100位帝豪车主代表用1339辆帝豪轿车拼成的“2021中国牛”图案中得到了印证。据了解，此次UPDay活动由帝豪车主自发策划组织，吉利汽车给予活动支持。

活动组织方表示，希望通过“2021中国牛”世界最大汽车拼图，一起致敬2020年向上的中国，“喜迎2021新牛年，向外传递‘2021DayDayUP，一起牛’的美好愿景。”

有人说，中国消费者品牌偏好的变迁史，就是最鲜明的消费升级发展史，也是最生动的大国国民心态养成史。过去，由于物质匮乏，没多少人愿意为技术创新、品牌交流埋单。但最近这几年情况发生了明显变化。

汽车K线认为，随着电商、移动互联网兴起，用户越来越重视与品牌的情感交流。以前用户买车、用车的过程繁琐，也很难与品牌直接产生联系。而吉利帝豪希望通过此次UPDay活动让用户实现社交和情感交流。

更令人期待的是，在不断创新的商业模式中，吉利正试图为用户提供资讯、用车服务和电商等更多新功能。

“UPDay不仅是一个实现用户创意想法的活动体验平台，更让300万帝豪用户成为中国车企最牛合伙人，与吉利帝豪一同构建共享、共创生态圈。”

从UPDay活动共创，到产品共创、社区共创、安全共创、价值共创等多方面，“我们要让用户深度参与到产品+品牌共建中。只有这样，才能让每一位用户成为吉利帝豪的代言人。”此次活动组织方如此表示。

他还表示，帝豪车主通过UPDay的活动，从活动参与者转变为主人翁，“大家共建帝豪品牌，实现了品牌更有共鸣感和归属感”。

“首次UPDay既是帝豪的向上日，更是300万+用户的向上共创日。它通过打造生态圈的新方式，实现了与用户共创价值。”正如业内专家所说，从某种意义上来说，这300多万用户不只是车主，更是吉利帝豪家族的“合伙人”和“共同体”。

12年是一个生肖轮回，随着汽车业的发展，人类出行所能触达的边界不断延伸，汽车早已不仅是一个代步工具，而是无数用户、家庭表达情感和追求幸福的“发声筒”。因此，产品体验和品牌体验也变得更加重要。

适应以互联网为代表的信息技术、数字技术给我们的生活方式带来的变化，是任何一个汽车品牌都必须直面的重要问题。事实上，互联网思维最核心的原则就是“用户至上”。

站在300万辆的新高度、新起点上，再次出发的帝豪家族直接要求用户参与品牌活动乃至新车设计的过程，真正做到了“一切以用户为中心”。

汽车K线认为，在自主品牌加速崛起、创新成为汽车强国战略核心的今天，这是一条必须坚持的正道，也是中国汽车工业实现梦想的最佳路径。

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