长安汽车2020年销量开挂，原因系“两力”？

发布时间：2021-01-08 22:03:31来源：车市红点

越艰难的时刻，越能证明一个车企的抗风险能力。近日，长安汽车就用最直接的销量数据验证了这个观点。根据长安汽车2020年销量数据显示，1-12月，长安汽车集团累计销量突破200万辆，同比增长13.98%。

其中长安系中国品牌汽车销量为150万辆，同比增长12.9%。具体细化到其中国品牌乘用车市场方面，同样是以同比两位数的增长，实现销量97.8万辆。

截至目前，尽管还有部分车企尚未公布全年销量，但是可以确定的是，长安汽车2020年的发展势头，几乎是所有品牌中发展最为强势的那一个。

细究其中的原因，“蓝鲸动力”和“引力”，两力是关键！

蓝鲸动力是绕不开的话题。

作为号称“10年都不过时的动力技术平台”，事实上自2019年，蓝鲸动力以一个技术品牌的姿态正式发布之后，市场对于蓝鲸动力就有了口碑的积累。

例如，搭载了蓝鲸2.0T直喷增压发动机的长安CS75PLUS自2019年9月上市便持续破万，成功跻身“月销2万+”俱乐部就是“蓝鲸动力”最有力度的证明。

进入2020年，由于疫情的冲击，国内车市发展前景充满了不确定性，车市不增反降的态势愈发不容乐观。

2020年3月底上市的逸动PLUS的一路飘红，却为长安汽车率先进入回暖复苏奠定了市场基础。8月，伴随着长安CS55PLUS蓝鲸版和锐成CC蓝鲸版上市，长安汽车蓝鲸家族正式集结完毕，蓝鲸家族继续进一步冲高。

数据显示，2020年全年，“蓝鲸家族”车型累计销量突破90万辆。

2020年11月，为进一步向市场证明蓝鲸发动机的可靠性和稳定性，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机还向吉尼斯世界纪录发起了不低于200+小时的极限运行测试，最终挑战成功，进一步给国内消费者留下了深刻的印象。

除了蓝鲸动力带来的产品爆发，2020年长安汽车全新高端产品UNI序列的爆发也带动了长安汽车的增长。

数据显示，自引力序列首款车型UNI-T在2020年6月份上市以来，仅仅半年时间，仅UNI-T一款车型就售出了68556辆。连续6个月破万，爆款体质不彰自显。

对于长安汽车而言，UNI序列高端产品的到来，不仅成为了长安汽车的另一增长极，还为品牌融入了高端的基因。因此综合来看，长安汽车的2020年反弹攻势，并不是机遇的偶然，而是技术实力厚积薄发的体现。

红点观察

在长安汽车持续增长的强劲势头下，随着长安汽车全系车型陆续换装蓝鲸NE动力，以及引力序列第二款车型UNI-K的到来。

可以预见的是，长安汽车有望在2021年还将继续保持着这样的市场热度。或许到时候，长安汽车还将再一次表现出超出市场的期待！

End.

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