赛力斯SF5自由远征版亮相：售价25.98万元 续航逾千公里

发布时间：2021-01-28 22:08:01来源：中国经营报车视界

1月25日，赛力斯SF5自由远征版正式上市，官方售价25.98万元。新车将搭载赛力斯全新研发的“驼峰”智能增程系统，也是全球首款兼具4秒级百公里加速能力和1000+公里续航的增程式电动车。

“在众多的中国新能源汽车企业中，赛力斯是一个低调、务实、又追求极致的存在，我们希望用来自全球的顶级自主技术服务中国市场。”赛力斯CEO余海坤在上市发布会中说到，“此前，赛力斯SF5高性能版车型带着硅谷的极致精神正式开启中国市场的新旅程，如果说其将电动车的运动性能带到了一个新高度，那么，赛力斯SF5自由远征版则迎来了一个新跨越。”

发布会现场，“驼峰”智能增程系统正式发布，赛力斯CEO余海坤介绍，“该系统是对整个行业增程技术的一次全新探索与脱变，其实现了华为DriveONE三合一电驱动系统、电机控制器与赛力斯SEP200电机，增程器、电池系统，整车控制器，充电系统完美融合，将带来高性能、低能耗、更静谧、更安全、更智能的驾乘体验。”

据介绍，作为驼峰智能增程系统的首款落地产品，赛力斯SF5自由远征版兼顾长续航、低能耗、高性能、低噪音的四大优势。其整车的综合功率达到了405kW扭矩，最大扭矩也达到820N·m，百公里加速4秒级，其NEDC综合续航能力最大可以突破1000公里，在此基础上，综合油耗也明显降低，相比同级油车油耗降低了35%，与同级插电混动车型相比降低了30%。

“看得见的有三合一的电驱、电驱MCU控制器，看不见的有包括增程器、启停、电驱放电倍率、DNS响应等等在内的一系列控制策略，我们都在和华为进行深入合作。”赛力斯COO梁其军表示。

赛力斯CEO余海坤也介绍，我们两年前就已经开始跟华为合作，除了“三电”领域，包括智能座舱、智能驾驶领域都有密切的交流合作。因为双方都是技术控，都很务实，在合作的过程中互相输出，合作也越来越默契，双方合作涉及到电机、电驱、控制软件、控制策略、硬件融合等多个领域。赛力斯下一代车型会率先搭载华为智能座舱和智能驾驶系统。

值得一提的是，在产品性能实现多维突破的同时，赛力斯SF5自由远征版还继承了现款车型在造型设计、内饰质感、人工智能等方面的领先优势。

赛力斯SF5自由远征版在兼顾零百加速4秒级的同时，带领电动车正式迈入续航1000km+时代；其正式上市，标志着赛力斯“驼峰”智能增程系统与华为DriveONE电驱动系统的完美融合落地，开启了华为与赛力斯合作的新篇章，华为技术有限公司智能电动领域总裁王超表示：“未来，华为希望与赛力斯在技术的道路上不断探索，携手共进，为用户创造无限可能的新能源汽车体验”。