发布时间:2021-02-06 19:59:17来源:讲武堂
美国海军学院网站2月3日发表文章,称“星座”级护卫舰和DDG(X)计划标志着美国海军“水面舰船复兴”的开始。
美国海军“星座”级护卫舰想象图
美国海军的几个官员在上周说,美国海军已经在马里兰州卡德洛克的海军水面作战中心安装了“星座”级护卫舰和即将到来的DDG(X)驱逐舰的模型,并且正在使用一套新的工程实践方法来指导这两个项目的开发。
上周,美国海军海上系统司令部(NAVSEA)水面舰船设计和系统工程主任以及DDG(X)和护卫舰的高级技术主管凯里·菲林表示,《2020财年国防法案》命令美国海军为每个船级都建立高级技术主管部门,该部门将负责监督舰船设计的过程,以便更好地理解新舰开发早期的关键系统,并制定降低风险的计划。
菲林在美国海军工程学会主办的活动的讲话中说,美国海军正在经历“水面舰船的复兴”,他对美国海军为这两个计划使用的新发展道路感到兴奋。DDG(X)项目以前称为“大型水面战舰”或DDGNext。菲林说,美国海军在引入工业界和开始竞争之前就已经在试图将该计划的风险降至最低。
美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰
菲林补充说,他的团队还对集成动力系统(IPS)进行了改进设计,该系统借鉴了朱姆沃尔特级驱逐舰,福特级航母和哥伦比亚级潜艇的经验。DDG(X)最终将拥有下一代IPS来满足美国海军对性能的愿景。
关于“星座”级护卫舰,菲林说,该项目在国会通过《2020财年国防法案》之前就正式启动了,因此不受新要求的约束。
该护卫舰项目所做的最重要的事情之一,是在海军一级,而不是与联合参谋部一起编制能力发展文件。这使得美国海军从一开始就可以与造船厂共享详细的规格要求,并且随着造船厂提出降低成本或提高性能的想法,美国海军可以自行更新he c方面的要求。菲林表示,最终的结果是一种价格合理,可批量生产的设计,并确保在此过程中反映造船厂的意见。
美国海军“阿利伯克”级驱逐舰
菲林还表示,他和NAVSEA工程主管部门(SEA05)的同事正在对星座级护卫舰的组件进行正式的系统工程技术审核(SETR)。护卫舰承包商Fincantieri公司带来了许多原始设备制造商,美国海军仍在确保当某些组件转移至美国的制造厂,或更换为美国制造的组件时,仍能正常工作。
美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰
由于DDG(X)没有很好的起点,因此美国海军正在使用“基于集合的设计”,即以研究大量的设计为起始。菲林表示,他的团队已经从其他舰船上学到了一些东西,包括船体尺寸和IPS系统之间的相互作用,以及如何为舰船实现足够的数据能力。
作者:微胖