日本威胁对华开“第一枪”？先问过辽宁舰吧！

发布时间：2021-03-05 20:00:05来源：武酷网

日本对中国发出武力威胁，扬言要对钓鱼岛进行“伤害射击”。这是吃了豹子胆，还是想尝尝我国航空母舰的威力？

我们都知道，航空母舰是一个国家综合国力的象征，一个国家拥有航母就意味着一个政治、经济和军事的强国。

依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、保卫其国家利益（侨民，贸易通道，资源运输通道等权力）；依靠航母可以在没有军事基地的情况对敌人施加军事压力和进行军事打击。

2012年9月25日，我国第一艘航空母舰完成建造和试验试航，正式交付海军。这艘航母被命名为“中国人民解放军辽宁舰”，舷号为“16”。

8年多来，辽宁舰也不负众望，跨海区、出岛链，走向深蓝，不断延伸的航迹，向全世界展示我国的实力，彰显了国威。

那这样的“辽宁舰”在世界上处于什么水平？

一般而言，一艘出色的航空母舰必须具备几个硬指标：大吨位、蒸汽弹射器、阻拦回收装置、舷外升降机和核动力装置。

辽宁舰，满载排水量达到了67500吨，长度204.5米，属于大型航空母舰。

一次性搭载的8000吨燃料，可供其在18-20节的平均航速下航行7000多海里；采用4台149兆瓦蒸汽轮机，可以输出20万马力的动力输出！

同时，辽宁舰还可以装备6台1500千瓦柴油发电机和9台1500千瓦涡轮发电机。

辽宁号没有效仿美国“尼米兹”级航母装备蒸汽弹射器，而是采用的是滑跃起飞，但一点也没有影响战机的起飞。

由于设计巧妙，辽宁舰上拥有3个起飞点，歼-15战机能在1-2分钟内完成起飞，24架歼-15在90分钟内可以全部起飞。

阻拦回收装置，指的是航母拦阻机。一般情况下，舰载机着舰时为了确保可以随时复飞，都是加速降落的。

因此需要个装置来拉住正在降落的战机，但想要在三秒内稳住重达20多吨、时速高达250公里的舰载机在200米的甲板上停下来，谈何容易，而且当时中国的技术还处于“一穷二白”的窘况。

在请求技术交流失败的情况下，我们只能自力更生，历经十年日复一日的努力下，这么一根小小的拦阻索才能研制出来。

2012年11月23日，歼-15舰载机首次在辽宁舰上成功起降，这也意味着辽宁号是有舷外升降机的。

据悉，辽宁舰上共装备了2台升降机，分别位于舰岛前部和后部。由于甲板本身大小原因，数量和尺寸上都比不上美国航母，所以在升降机作业效率方面依然差美国“福特”号航母一大截。

这些也需要我们继续努力的，不过相比老牌的英法国家或俄罗斯，已经很值得肯定的了。

关注军事消息的朋友应该都听说过这样的一句话，“辽宁号是世界上最烂的航空母舰”，原因也很简单采用的动力是常规动力，而不是核动力。

关于这点，小编很喜欢海洋军事专家崔永杰的解释。一艘航空母舰采取何种动力装置，是要考虑国家的国情和实际需要的。

核动力装置虽然赋予航母几乎无限的续航能力，但随之以来的是你想象不到的高昂维修保养费用，而且换料大修的时间有可能长达9个月。

当时，我国的台海权益、南海权益，远海权益都急需得到有效的保障。正因为，辽宁号航母的及时服役，我国才能安心在南海扩建岛屿和兴建大型机场，彻底终结了美国航母对南海的“垄断”，从而改变南海的局势。

的确，我国辽宁号依然和美国的航母存在着较大的差距，但那又怎样呢，别忘了我国是零起点开始的。

只要记住39年前美国以“保密”为由，不让碰航母上的设施，刘华清将军只能垫着的这一幕。相信未来，在全国上下的努力下，终有一天会追赶上美国。

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文字：网络

图片|网络

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