发布时间:2021-03-18 10:57:59来源:汽车之地
2020年在传统车市遇冷的大背景下,新能源汽车继续保持『增长』得态势。EU绿色环保协议,以及2025更严格欧7排放标准催动下,燃油车面临瓶颈,未来十年新能源车成长动力依旧可期待。新能源车突破的关键:电池技术与成本(电池占了40~50%成本)。车用半导体朝向小型化与功能提升促使部分功能单纯ECU走向合并;但另一方面,车用系统复杂程度大幅提高,致使车内ECU数量攀升。纯电动车功率半导体占比车用半导体近55%。相比燃油车,需求提升接近9倍。车用功率模组(当前的主流是IGBT)决定了车用电驱动系统的关键性能,同时占电机逆变器成本的40%以上,是核心部件。禁售燃油车计划的最大障碍:电池热失控,低温影响电池续航,下乡难。依据国际能源署IEA报告预计到2030年车桩比会接近1:1的合理值。
以下为报告节选:
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文│林居敬
本报告共计:52页。
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