走出B端“月销过万”，广汽AION S Plus实力几何？

发布时间：2021-06-19 17:08:50来源：汽车头条

在上周开幕的重庆车展上，广汽埃安AIONSPlus正式首发亮相。未来，AIONSPlus将跳出在B端市场风生水起的AionS车系，主攻C端市场。

在外观方面，AionSPlus采用了“星空战舰”造型概念，翼子板和大灯夹角区线条十分干净利落。AionSPlus前脸的上半部分使用了封闭设计，下半部分采用了自适应进气格栅。

在车身颜色方面，AionSPlus有6种车身颜色供选择：全息银、冰玫粉、极地白、夜影黑、极速银、量子红。其中，全息银和冰莓粉这两种配色是AionSPlus独有的。

在车身尺寸上，AionSPlus较AionS的车身长度增加了42毫米，车身高度降低了15毫米，车身宽度与轴距均没有变化。如果从整体上看，AionSPlus较AionS增加的车身长度主要体现在了前悬部分，车头略微加长这也让这款车看起来更为舒展。

在新车尾部，AionSPlus的贯穿式尾灯相较于AionS纵向宽度有所降低，更加细腻，也降低了塑料感。

进入车内能够发现，广汽埃安AionSPlus的内饰设计是在老款车型的基础上进行了一些调整，把较为传统的双联屏更换为大尺寸仪表盘+大尺寸悬浮中控屏，在科技感上有所提升，同时也显得更加年轻。值得一提的是，AIONSPlus车内取消了启动按键，实现了上车即上电，挂挡即开车。从内饰的大体布局，到中控台、门把手、门板中间区域的纹理等细节，还是能感觉到AionS的影子。不过中控台、换挡旋钮等处的细节，新车都有些新设计在里面。

值得一提的是，新车使用了一块名为“光感浩瀚天幕”可变色的全景天幕，这块天幕覆盖了整个车顶，面积达到了1.9㎡。尽管如此，这块天幕的防晒效果却同样出色，双银镀膜隔热玻璃可以隔绝99%的紫外线。AIONSPlus天幕中的电致变色膜能在10%-60%的透光率范围内实现无极调节，随意改变玻璃的透光率。

在外观和内饰上，AionSPlus的变化都非常明显，那么在动力和续航方面，它又有怎样的表现呢？

AIONSPlus换装了更强劲的电机，最大功率增加到了165kW（224马力）。广汽埃安官方公布的0-100km/h加速时间也只要6.8秒，动力提升非常明显。在实际体验中，能明显感觉到AIONSPlus的提速很快，动力要比AIONS更强。

在动能回收方面，AIONSPlus分为三个等级，低强度时能量回收的功率大约是10kW左右，松开加速踏板后车辆会有一些减速，但是基本不会影响到舒适性。中强度的能量回收功率约24kW，高强度的能量回收功率会超过40kW，都会带来明显的减速，对舒适性会造成一些影响。

在续航里程方面，AIONSPlus将提供三个版本，NEDC工况续航里程分别是410km、510km、602km。新车全系搭载弹匣电池，安全性得到了有效提升。

动力与续航向前迈进一步，外观与内饰诸多小细节进行升级，自适应进气格栅、可变色全景天幕等亮点配置的加入，都让AionSPlus焕然一新。可以说这些升级也确实让它距离追求极致性价比的消费者更近了，C端用户又有了一个非常不错的选择，最后就等着它发布最终的售价吧。