中升集团拟13亿美元收购仁孚中国，遭4S店员工停工抗议

发布时间：2021-07-07 22:40:16来源：汽车行业大咖

继2011年正通汽车服务控股有限公司斥资人民币55亿元收购深圳中汽南方投资集团有限公司，2015年广汇汽车用通过其子公司以94.68亿元收购宝信汽车75%的股份后，汽车流通行业本月又有大型经销商集团跑马圈地。

国内第二大汽车经销商集团中升控股近日发布公告称，公司拟代价13亿美元（约合人民币84亿元）向FuTungHoldings收购仁孚中国全部股权。该交易完成后，中升集团或将超过广汇集团，成为中国第一大汽车经销商。

仁孚中国主要在国内从事汽车销售及服务业务，是梅赛德斯-奔驰于华南及华西最大的经销商网络之一，拥有26家经销门店及10家计划建设分店。2020年仁孚中国税后利润7.2亿港元；2021年一季度税后利润2.5亿港元。净资产56亿港元。

仁孚集团内部人士向大咖透露，这桩收购案5月份就在仁孚内部传开了。目前两个集团还在交割，中升集团预计在第四季度接管仁孚中国旗下的奔驰4S店。

这一桩交易将会改变国内经销商集团的排名。据中国汽车经销商协会数据，中升集团目前在经销商中排名第二。2020年中升集团总销量（含二手车）为607684辆，营业总收入为1483.48亿元。2020年仁孚中国总销量为44,768辆，营业总收入为192.24亿元。

合并业绩后，中升集团的年度总销售量合计将超过65万辆，营业总收入超过1675亿元。广汇集团2020年总销量接近102百万辆，营收1572.81亿元，比中升、仁孚中国的总营收少100亿元。因此并购成功后中升集团将成为排名第一的汽车经销商集团。

并购虽然是汽车集团快速发展壮大的捷径，但两个经营风格差别很大的企业突然走在一起，通常会暴露出不少问题。当年正通集团收购中汽南方旗下共31家门店，共11个品牌时，多家店的员工一直在抱怨“管理很乱、无所适从”，而这一次的并购也没有让正通集团走向辉煌。该公司近两年深陷经营危机，且负面新闻不断。今年3月28日晚间，正通汽车（01728.HK）发布盈利警告，预计2020年亏损为80亿元-90亿元。亏损幅度大大超过市值。2020年全年，正通汽车关停了近40家4S店。

大咖了解到，中升集团收购仁孚中国，仁孚中国员工的情绪非常激动。有些4S店的员工停工抗议。有业内人士告诉大咖，惠州的仁孚奔驰4S店员工前段时间就因为收购一事停工了，不过目前已经恢复正常工作。

从仁孚中国内部员工、知情人士透露的消息来看，两家该公司的待遇有明显区别，这是仁孚中国员工情绪激动的重要原因。

有消息称，仁孚中国的员工待遇比较好，每周双休，给员工缴纳了足额的社保与公积金，年终奖是三个月工资，而中升每周只休息一天，公司给员工交纳的社保跟公积金都按最低标准计。所以仁孚中国员工的工作积极性受到极大打击。但仁孚中国、中升集团目前都没有就此事发表意见。

大咖总结

从业绩来看，中升集团跟仁孚中国的经营状况都很健康，但是目前仁孚中国旗下多家4S店对中升集团有明显抵触情绪。希望中升汽车能妥善解决问题，走上健康发展轨道。

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