卡车终极形态现身？瑞典公司Einride推出的自动驾驶电动卡车能成为弄潮儿吗？

发布时间：2021-07-31 19:34:13来源：硅谷汽车

全球首款无人驾驶卡车上路啦！

车友们，大家好。

话说卡车是目前货物运输的主要工具之一，每天都有成千上万的卡车运送着老百姓需要的各种生活用品，奔波在一条条的高速公路上。

但远距离的运输也常常让司机师傅十分疲惫，再加上一些小车灵活变道，道路情况瞬息万变，经常会引发一些不必要的事故！

那么，有什么办法解决这一问题呢？

说到这里，或许瑞典初创公司Einride设计制造的一辆卡车可以给我们一个不错的解决方案！！

T-Pod

T-Pod是Einride在2017年推出的第一款原型电动卡车。

第一眼看到T-Pod时，它的外观设计完全颠覆我对现有卡车的认识！

它不但没有方向盘和油门、制动踏板，激进的Einride甚至直接取消了挡风玻璃和驾驶舱，整个车就像是架在轮子上的大货厢。

没了驾驶舱的它车身比一般的大卡车短了不少，仅有23英尺（约合7米）长。

没有了驾驶舱，那谁来操控卡车呢？

嘿嘿，聪明的车友肯定猜到了，那自然是用到时下最为火热的无人驾驶技术啦！

据Einride介绍，T-Pod短小的车头搭载了车载摄像头，雷达，激光雷达和Nvidia的Drive平台，并且它还具有4级自主权。

最高级别为无人驾驶，但如果需要，它还可以由操作人员远程控制。

而在运力方面，T-Pod也不输给如今的普通卡车。

Einride给出的数据显示，T-pod满载重量为约为20吨，刨去自重后与普通常见的箱型卡车差不多。

T-log

在动力和续航方面，Einride宣称T-Pod采用一块200kWh的电池，最高时速为85km/h，续航里程数可达200km。

虽说距离不远，但邻近城市间物流运输需求基本可以得到满足！

虽然无人驾驶卡车市场还处于萌芽阶段，但Einride的野心可不小。

他们准备在2020年推出一套完整的交通运输系统，其中包含200辆T-pods和配套的充电设施。

一旦投入使用，这套系统一年能运输200万个标准托盘的货物。

瑞典交通局于今年3月对T-pod进行了现场测试，随后批准了T-pod在公路试点。

在今年五月份时，T-Pod成为了全球首辆成功上路测试的无人驾驶卡车。

在测试过程当中，T-pod从DBSchenker的仓库出发，通过一个自动打开的门进入现场卸货区，然后倒车到卸货平台，最后再次开车离开。

如果在未来，卡车有了一整套完整的无人驾驶方案，形成一整套流畅的运输系统，那么卡车车祸就有可能大幅降低！

但唯一让人感到遗憾的是，这项新的技术可能让无数卡车司机丢掉饭碗，到时卡车司机再就业将会成为一个令政府头疼的问题！