神兽？哈弗全新车型将于成都车展首发

发布时间：2021-08-03 18:06:50来源：车算子

关于产品的定名，相信国内应该没有谁比长城更“专业”，虽说自初恋、赤兔之后我就表示不会再对哈弗的定名感到吃惊，没成想打脸来得有点快……

“哈弗神兽”，我不得不再一次的惊叹于哈弗的脑洞。我认输，以后不再立FLOG……

目前哈弗官方还没有对神兽的来源有什么介绍，我们都知道神兽是指古代的神话传说，现在我们一般是指家里的“神兽”。哈弗表示：车格即是人格，所以希望由神兽一车唤醒与其属性相同的年轻用户的神性和兽性。潮流、时尚、富有活力的年轻消费者们崇尚自由、不惧挑战，而与之契合的，则是代表逻辑与远见的神性，以及代表激情与不羁的兽性。

好了不多说了，哈弗神兽其实是HAVALXY概念车量产版的中文名称，这台概念车最早亮相于2021年的上海车展。量产版车型神兽和概念车几乎没有什么区别，整车的造型设计以“超时空锐美学”的理念，前脸为当下比较流行的无边界设计。

引擎盖下沿的LED灯条很有科技感，现在比较多的新势力新能源都有这样的设计，分体式的大灯则和中网融为一体。下包围的设计也很有意思，有点像微微张开的大嘴，看上去有点魔性。

车身侧面的线条非常硬朗，贯穿式的腰线以及门板上简约的线条营造出了不错的力量感，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1890/1675毫米，轴距为2800毫米，轴距在同级别里还是很有优势的，应该也可以提供更加出色的车内空间。

车尾的设计很有层次感，尾灯没有采用当下流行的贯穿式设计，而是采用了箭羽式，辨识度还是可以的。并且新车还配备了两段式的尾翼以及双边共四出的运动排气，这一点比概念车还更有运动感一些。

目前官方并未公布新车的内饰信息，动力部分，神兽将搭载1.5T发动机，最大输出功率135千瓦，工信部公布的油耗为7L/100km或7.15L/100km。新车也是基于长城柠檬平台进行打造，并且还有望搭载柠檬DHT混动系统。据此前公布的信息，新车将在成都车展上首发，让我们一同期待。

总结

哈弗品牌的车型一直以来都有非常强的家族属性，即使是之后推出的初恋和赤兔依旧如此，外观设计和我们熟悉的“哈弗”并没有太大差距，只是增加了一些套件来让它看上去更加特别。而此次神兽确实也有所突破，无论是前脸还是车身侧面的造型都更有特色，也给了我们非常多的新鲜感。

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