讴歌NSX要停产？350台Type S开始限量

发布时间：2021-08-05 15:29:05来源：无敌汽车网

初代的NSX（NA）可谓是一代经典，它集合本田当年众多技术于一身，再加上有车神塞纳从旁帮忙进行指导调校，使它即使是停产多年之后的今天依然被不少车迷奉为神车，可是反观第二代NSX（NC1）的表现似乎并没有那么的亮眼。

NC1虽然同样也集合了本田众多高端技术，例如HybridSH-AWD等，使得这一代的NSX在性能之上相比上一代要强上不少，但从销售量以及人们对其购买热度似乎并不及初代那么高，有人会说这是因为第二代NSX售价高、离地，还有人说，这一代的NSX已经是一台豪华车型，虽然有跑车的样子但已经没有了初代的味道。这两点小编也是认同的，但我认为这一代NC会不温不火，原因并不是这两点，而是它还不够突出。大家回想一下，当年初代NSX推出的时候，不论是制造技术还是其他方面，NSX都做到了一鸣惊人的效果，可是第二代NSX呢？要你说出它有什么引以为傲的东西？除了HybridSH-AWD之外还有什么吗？

我相信很多人都会像小编一样，虽然对这一代NSX存在诸多不满，但实际上还是期待本田会NSX有进一步动作，例如像初代NSX那样推出TypeR车型，可是这么多年过去，本田似乎一直都没有任何关于推出TypeR的消息。但到了近期，本田却突然发布消息，即将于2022年推出NSX的高性能版。

只是，这台高性能版并非TypeR而是TypeS的版本。而且这次发布的消息也仅仅只是个消息，并没有对这台NSXTypeS有任何的介绍。不过，根据宣传片段中的一些掠影中，我们可以看到这台NSXTypeS的引擎饰盖已经变成了令人热血的红色，再加上TypeS的这个名字来看，似乎NSXTypeS的性能将会有一定的提升，但具体是哪一方面暂时还无从得知。

小编认为，对于NSXTypeS的话，其实优化目前会显得更加重要，例如重量方面。因为不论是动力还是操控，JNC1引擎搭配HybridSH-AWD系统已经让NSX拥有彭拜的动力和优秀的四轮驱动系统，但目前最大的问题是，NSX拥有1.7吨的体重，如果能够减轻它的体重的话，足以让NSX能够有更加强悍的发挥，这似乎比单纯提升动力或者操控要更好。

当然，如果不减重也可以通过常规办法来进行升级的，例如升级HybridSH-AWD系统，再对引擎马力进行升级等，也是一种做法，所以NSXTypeS虽然不是TypeR但仍然值得期待。

其实，这次本田除了发布了NSXTypeS推出的消息之外，还带来了一个重要的信息，那就是NSX即将停产了，而NSXTypeS将会是NC系列的最后一款车型。另外，本田还说，NSXTypeS并不会大量销售，其仅仅会生产350台，并且将有300台是卖去美国市场，其余的才是世界市场。这样的做法似乎是有意提升NSX的收藏价值，不过，这做法是否行得通就真的需要看富贵的车迷们了。