全新威朗Pro GS：你要“个性、互联、动力”我全都有！

发布时间：2021-08-08 20:28:59来源：爱车兵团

威朗自2015年进入国内，虽不是品牌销量里的“杠把子”，但市场表现也绝不容小觑，这和它的潮流设计与准确定位有很大程度的关系。如今，全新威朗系列车型再次迭代，以Pro为后缀应对多变的用车环境和市场，在外观、互联、动力方面有了进一步的升级。如此看来，威朗Pro真的要在紧凑型轿车市场撸起袖子大干一场了。

对于威朗Pro这个系列的车型，相信大家不会陌生，因其早在今年上海车展上已经和大家正式见面。如果你当时在现场，细品后会发现这款车系变得更加潮流运动之余，又能守住那份个性动感的设计初心。

威朗ProGS在外观上的改变是比较明显的，别克标志性的贯穿式飞翼式镀铬饰条、全新样式的中网格栅、LED大灯、车头两侧的导风口装饰和更复杂的运动包围套件，这些都是威朗ProGS追求“万事唯变不变，以不变应万变”的终极态度。

不仅如此，更值得细品的还在车身侧后方。坚挺有力的车身腰线从大灯延伸至车尾，裙边上扬的线条、短促的前悬配上溜背式造型加“鸭尾翼”，让威朗ProGS侧面营造出向前俯冲的战斗姿态。

另外，更令人心动的是，威朗ProGS在设计之初就将“潮流玩家”的个性化需求充分融入，前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换。这种个性化服务放在同级竞品车型中，更有一种“舍我其谁”的气概。换而言之，这样的服务对于年轻个性的消费群体而言，绝对是杀手锏般的存在。

内饰方面，威朗ProGS的内饰设计紧随潮流，贴合时下年轻人的口味。中控台布局简洁明朗，全车内饰还通过大量应用皮革软包覆材料，无论视觉效果还是触觉感受，都高级感满满。双10.25寸全液晶仪表及中控联屏彰显科技豪华；3D包裹式座椅瞬间唤醒驾驶欲望。在细节之处，更是采用炫黑仿麂皮材质搭配红色双缝线，充满运动气息激发肾上腺素，完美诠释威朗ProGS对速度的追求、对自由的渴望。

空间方面，威朗ProGS的长宽高为4664*1786*1472mm，轴距2720mm，凭借短悬长轴的车身结构，成功打造出不逊色于同级的宽绰驾乘空间。此外，威朗ProGS第二排中央地板隆起不算严重，这也为后排乘员的腿部空间提供足够宽敞不局促，配合全景天窗和后排空调出风口，长途乘坐也较为舒心。

如今，随着年轻消费人群不断增加，车辆的智能化水平显得越发重要，而作为面向年轻消费者打造的新一代车型，威朗ProGS全面升级交互体验，通过简约的数字化界面、更便捷的操作和更智能的语音交互，为出行增添惬意与乐趣。

目前，威朗ProGS的双联屏不仅可分屏独立显示信息，还支持双屏联动功能，可实现媒体、电话及导航等信息的同步显示。同时，车机端支持主题选择和云端壁纸下载功能，为用户自定义界面带来更加丰富的个性化选择。

值得一说，威朗ProGS中控屏采用全新扁平化UI设计和卡片式的交互界面，可一次性展示多个卡片任务，不仅简洁便利，而且支持界面个性化管理，自定义显示信息，让用户可以直观读取，使用起来更加舒心。此外，在语音交互方面，还支持科大讯飞AI智能语音、OTA升级等功能，让用户享受更加高效友好、智能便捷的互联体验，并给用户提供常用常新、越用越好的智慧汽车。

先进的车载智能互联科技固然让人省心不少，但威朗ProGS深知，全面打通车机系统与用户的手机端应用，从小屏到大屏做到无缝衔接，持续在线才是真正的省心。对此，用户可以通过SuperID超级个人账号一键登陆威朗ProGS的车机系统，共享车机与手机间的数据，同步云端收藏的信息至车机。

此外，威朗ProGS还支持AppleCarPlay和百度CarLife手机映射功能，并配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，其涵盖5大类50多项主要服务，包括强大的车辆远程控制功能，以及提供每年100GOnStar安吉星车联应用终身免费流量服务。

以上种种可见，威朗ProGS处处为用户考虑在先，竭力为用户打造最佳的智能用车体验，以洞察年轻消费者“时刻在线”的需求，打造了内容丰富、潮流有趣的“人车生活”互联生态。

基于全新车型，会比以往的车型有着更出色的驾控体验，比如动力输出、能耗表现、NVH等指标都能做到有效的升级。如今，威朗ProGS搭载第八代Ecotec1.5T四缸发动机，并内置最新一代控制器芯片(ECM)，其算力提升近14%，内部存储器性能提升33%以上，具备135kW最大额定功率，可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩，百公里加速时间7.7秒。

还有值得提到的是，威朗ProGS加入了神经网络、深度学习等先进前沿的控制技术到发动机控制策略中，使发动机的控制系统响应速度更快、从而降低油耗，为用户提供更高价值的驾乘体验。其次，对NVH进行深度优化，在测试标定与智能制造等环节精益求精，进一步助力威朗ProGS传承别克产品一贯的静音优势和耐久品质。

尽管现在还没有试驾体验，但从动力参数上来看，威朗ProGS的实力已经回到当初在紧凑型轿车领域里面，只要提到运动就会想起的车型。最后，如今威朗ProGS重回四缸怀抱，又是否能重回当年巅峰呢？让我们共同期待一下吧。

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