发布时间:2021-08-18 09:18:39来源:E车汇
当前,数字化技术正在改变人类生活。而毋庸置疑的是,在智能互联时代,数字化也已经成为了打造未来出行豪华体验的重要标准之一。

8月17日,又到了一年一度相当准时的BMW科技创新日,不过由于疫情的原因,今年的创新日改成了直播的形式。代表了BMW在电气化时代下一款重磅车的创新BMWiX,以及宝马集团对数字化的前瞻战略和研发理念而研发的全新BMWiDrive则成为了重头戏。
此次直播邀请了多名宝马中国工程师,共同分享宝马集团对数字化的前瞻战略和研发理念,并且藉由创新日,深度展示了诸多新科技。
5G+千兆网卡首次“上车”
此次2021宝马创新日的直播间里摆放着一台BMWiX车型,在电气化+数字化时代的双重催化下,BMWiX自然也有着许多创新的科技属性。
先让我们看看BMWiX在硬件架构方面有何突破。
总体来说,BMWiX配备宝马集团有史以来最强大的数据处理系统和技术平台,其技术特点包括使用5G互联技术、千兆以太网和集中车载网络架构。

BMWiX应用了全新电子电气架构,并首次在车辆总线系统中使用千兆以太网。在互联领域,BMWiX将成为豪华汽车市场首款应用5G技术的量产车型。5G技术相比于4G技术来说,5G技术凭借更快的数据传输速度,以及更低的数据传输延时,进一步扩展车辆与外界互联的可能性。

根据介绍,BMWiX配备了千兆以太网的车辆总线,超过40个不同功能的传感器,藉由千兆网卡的传输速度,总和可以达到每秒30Gbit。这些传感器产生的总数据量是目前车型的10——20倍,千兆以太网可以更高效地处理车辆自动化和驾驶辅助功能产生的庞大数据量,从而提升系统的可靠程度。
宝马表示,5G互联技术不仅可以优化用户出行体验,未来还将为车路协同等技术赋能,让每一辆宝马汽车成为智能、互联的移动终端。
宝马数字钥匙Plus也在宝马iX车型首次推出,该数字钥匙基于超宽带技术打造,该技术具有定位准确、安全性强等特点。随着全新数字钥匙配备在BMWiX中,宝马成为首家应用CCC3.0通讯标准的汽车厂商,UWB超宽带技术也首次在车辆中装配。

使用宝马新一代数字钥匙,用户无需拿出手机即可解锁车辆,并可以完成打开车门、点亮迎宾灯等功能,为用户带来更具仪式感的身份识别体验。
除此之外,宝马还将eSIM(嵌入式SIM卡)应用在车载通信模块中,为车辆提供车载通话、wifi热点以及网联随行等服务,并且用户可以自行选择运营商服务并通过OTA下载所选运营商的卡号数据。
全新iDrive8更本土更中国
同样的,在BMWiX中,也率先使用了全新iDrive8操作系统,这一系统基于全新BMW曲面显示屏、经过重新设计的控制元件和软件界面,以及强大的互联和数据处理能力,将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。

全新BMWiDrive8系统也将率先搭载在创新纯电动BMWiX之上。
我们可以看到,在BMWiX上,车内的平视显示系统、仪表盘和中央显示屏可以相互配合,根据驾驶员的需求,把车辆信息显示在最适合的屏幕上,便于驾驶者更迅速地获取信息,降低认知难度。

2018年,宝马推出iDrive7操作系统,宝马车主可以通过OTA升级为车辆更新软件版本。2021年下半年,宝马将上线按需订阅服务1.0,通过软件升级的方式解锁车辆的硬件功能,按需提供全新的功能和服务,让车主得到“常用常新”的用车体验。

其中,先行推出的按需订阅1.0服务包括解锁原厂行车记录仪、解锁车辆模拟声浪等订阅选项。未来宝马将会推出按需订阅2.0服务,将提供更多关于发动机、底盘以及驾驶辅助功能的订阅选项。

不同于其他厂商相对粗放的研发模式,宝马专门在中国设立了用户界面和用户体验设计开发团队,旨在探索中国客户对于数字化体验的需求,从而实现适合中国客户的人机交互方式。

并且为了更好地迎合中国消费者的需求,宝马已与微信、qq音乐等众多国内流行APP联合开发基于宝马设计语言的深度定制版应用,车辆娱乐系统里的APP可与车主手机里的APP无缝衔接,满足车主在车内长时间使用的需求。

宝马MyBMWApp也推出了国内版,并针对中国用户的需求进行数字化定制,率先上线社区、会员专区等新板块。

总的来说,宝马全新一代BMWiDrive将致力于为用户打造与日常生活无缝连接的、高度个性化的数字化智能生态体验,通过多种的方式,满足用户不同的需求。而BMWiX则为其提供了一个全新的载体,让其有着更充分的用武之地,也为消费者带来更加前沿的数字化、电动化创新体验。