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那些永远都不会被历史遗忘的V12车型

发布时间:2021-08-23 21:49:29来源:改联网

在不到10年的时间里,汽车世界已经发生了翻天覆地的变化,曾经V12和V8在很多车型里出现,但如今,这两种发动机的数量都已经大幅减少了,混动或者纯电动超跑逐渐出来占领市场,燃油机跑车的世界被不断的挤压,V12已被限制在价值数百万美元的超级跑车上,而V8更是不再适用于福特野马等一些低于10万美元的汽车身上了。

今天,我们一起来欣赏一下最近这几年里,世界上那些美妙的V12车型,再过几年,或许V12也将成为历史的尘埃了,但没关系,汽车历史会记住它们的......

法拉利812

2017年法拉利推出了812Superfast,这是F12berlinetta的继承者,采用6.5LV12自然吸气发动机,能在8500rpm时产生789hp的功率输出,在7000rpm时产生718N·m的扭矩,是当时最强大的自然吸气量产汽车发动机。

后来又陆续推出了812GTS敞篷版和812Competizione等,其中812Competizione为812车系的终极性能版,外观上整体与Superfast相似,不过有着更凶猛的空力套件。性能上也提升了不少,发动机转速提升至9500转,马力更是去到了820hp,0-100km/h加速只要2.85秒。

发动机:6.5升V12自然吸气

输出:789-820马力

(Superfast/GTS/Competizione)

红线:9500rpm

最高时速:340km/h+

价格:33.5万美元–60万美元+

阿波罗IE

ApolloIE仅限于10辆汽车,前一段时间全部售罄,相信买到的车主会把它当作珍宝般收藏吧,它是ApolloAutomobil(前身为GumpertSportwagenmanufaktur)的第一款车型,是与HWAAG以及其他合作伙伴合作制造的,据资料显示,这是全球首款全碳纤维超级跑车,包括独特设计的碳纤维底盘、单体座舱、副车架及防撞结构等,以达到兼顾安全性、抗扭刚性和轻量化要求。

ApolloIE所搭载的V12引擎源自于法拉利F12Berlinetta,动力输出调校至780hp/760Nm,转速红线则落在9000rpm。全车重量仅1250公斤,百公里加速为2.7秒,极速335km/h。

发动机:6.3LV12N/A

输出:780hp

红线:9000rpm

最高时速:335km/h

价格:260万美元

兰博基尼AventadorSVJ

2018年7月27日,兰博基尼AventadorSVJ在纽博格林北环赛道跑出了6分44秒97的成绩,刷新了保时捷911GT2RS(6分47秒3)此前创造的量产车最快圈速纪录。

兰博基尼AventadorSVJ将是公路上独立自然吸气V12命运交响曲的最后演奏者,最高转速为8700转/分时,可以提供770hp的动力,百公里加速仅需2.8秒。也是这几台车中唯一一辆售价低于100万美元的V12超级跑车。

发动机:6.5LV12自然吸气

输出:770hp

红线:8700rpm

最高时速:350km/h+

价格:57万美金+

阿斯顿马丁Valkyrie

阿斯顿马丁Valkyrie是与红牛联合打造的全新超级跑车,销量150台,这也是当今金钱能买到的最好听的V12之一,搭载由考斯沃斯Cosworth制造的6.5升V12发动机,综合最高功率可达1160匹马力,峰值扭矩可达900N·m。最高转速可达11100rpm,可以在10500rpm的转速下,达到峰值功率。

被CarAndDriver称为“可以合法上路的世界最强跑车”。

发动机:6.5LV12NAHybrid

输出:1155hp

红线:11100rpm

最高速度:350kmh+

价格:300万美元

兰博基尼EssenzaSCV12

兰博基尼最后一款纯自然吸气V12发动机,限量40台,但是不能合法上路,是市场上首款采用碳纤维防滚架,且符合FIA国际汽联顶级跑车安全标准的车型。

它具有与AventadorSVJ相同的发动机,但使用了6速顺序手动变速箱,最大马力高达830hp。

发动机:6.5LV12NA

输出:830hp

价格:260万美元+

GordonMurrayT.50

GordonMurrayT.50,一台对于我们还比较陌生的车型,这是迈凯轮F1真正的精神继承者,它由自然吸气的V12和6速手动变速箱提供动力,与F1一样,它具有集中的驾驶位置。

这台车最大的亮点就是发动机,搭载4.0LV12发动机,看数据,只有654马力,峰值扭矩为466牛米,但其转速却达到了恐怖的12100rpm。

发动机:4.0LV12byCosworth

输出:654hp

红线:12100rpm

价格:320万美元

帕加尼HuayraR

在大名鼎鼎的ZondaR诞生10年后,帕加尼又一款定位于纯赛道用车的产品HuayraR来了。

与ZondaR一样,它由自然吸气的V12发动机提供动力,最大功率达到了850hp,输出最大马力的转速甚至达到了9000rpm,是帕加尼历史上马力最大的车型,全球限量30台。

发动机:6.0LV12NA⁣

输出:850hp⁣

变速箱:6spd顺序⁣

红线:9000rpm

干重:1050kg

价格:300万美元

看完这些V12车型

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图/网络

文/楚门

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