发布时间:2021-08-25 15:59:34来源:Y车评
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一听说新一代奔驰C级到店了,我就赶紧跑过去了。这颜值对于我来说,吸引力真的太大了。
全新一代C级基于MRA平台打造,和上一代C级比起来颜值又上一个台阶。引擎盖上有很明显的棱线,比上一代看起来更有肌肉感。中网的变化其实算比较大的,而且最有意思的点在于它的点阵设计从之前一个一个小圆点变成了三叉星,和奔驰大标一起组成这种“众星捧月”的感觉真不错。在大标上方有了雷达探头,所以预计新一代C级的自动驾驶辅助系统应该不会是只出现在顶配上了。大灯的整体轮廓和全新S级很像,同样也是这种倒勾式的LED日行灯,比上一代的大眼睛看着眼神更犀利一些。

侧面的腰线变圆润了,而且很明显的看出来比上一代车身更长。数据上看,相比上一代长轴版长度增加了98mm,轴距增加34mm。
车尾的造型很圆润,三角式的尾灯轮廓也基本和S级一样,点亮效果挺科幻的。整个车尾的设计更简约更扁平了,没有过多的镀铬装饰,显得更运动,很有高级感。

内饰大变样,悬浮式全液晶仪表盘,中间空调出风口下面有这样一个纵向的大屏设计,很有科技感,整体就是全新S级的风格了。空调出风口的造型也和上一代圆圆的不一样了,这个是变扁了,还多了一圈镀铬装饰。新一代C级的前排头枕可以上下前后各种调节,后排头枕又采用了S级的头枕,那叫一个软和。

动力方面,本次静态体验的C260L搭载1.5T直列四缸+48V动力系统,其最大功率150千瓦,相比上一代有所提升。传动系统方面,新车配备9速手自一体变速箱,部分车型提供4MATIC四驱系统。

这次的静态体验我挑不出什么毛病,整个设计就相当于是个“小S”。30万的车能有S级的观感,还是很棒的。

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